Peugeot geht einen mutigen neuen Weg und sein Inception Concept EV wird eine viel größere Rolle spielen als jedes andere Konzeptauto zuvor. Das Unternehmen wird seine gesamte Fahrzeugpalette neu gestalten, um die neue Designsprache zu integrieren, und dabei handelt es sich nicht um irgendwelche Optimierungen – Peugeot behauptet, dass es die herkömmlichen Fahrzeugsilhouetten neu erfindet.
Peugeot gab heute eine Vorschau auf sieben neue Autos, die bis 2030 auf den Markt kommen sollen – allesamt elektrisch. Darüber hinaus erhalten alle aktuellen Modelle noch in diesem Jahr eine elektrifizierte Version und bis 2030 werden nur noch Elektroautos zum Verkauf angeboten.
Die sieben neuen Elektroautos, die heute in der Vorschau gezeigt werden, sind die Nachfolger der allseits beliebten Schräghecklimousinen, Limousinen und SUVs des französischen Autoherstellers, aber sie sehen ihren aktuellen Vorbildern überhaupt nicht ähnlich. Alle Fahrzeuge werden mit den neuen charakteristischen Lichtern, der breiten Karosserie und dem langen Radstand ausgestattet sein. Alle, auch die SUVs, scheinen ziemlich tief am Boden zu stehen, was das neue und sehr attraktive Design unterstreicht.
Die ersten neuen Elektroautos mit dem Löwen-Emblem, die auf den Markt kommen, sind der E-308 und der E-308 SW, die dieses Jahr auf den Markt kommen. Es folgen der E-408, der E-3008 und der E-5008. Bis Ende 2025 werden zwei weitere Modelle auf den Markt kommen.
Der E-308 und der E-308 SW (Kombi) werden nur in Europa erhältlich sein und mit dem neuen 115-kW-Elektromotor ausgestattet sein. Beide Autos wurden letztes Jahr angekündigt und werden in den nächsten Monaten in den Handel kommen.
Der weltweit erste Elektro-Peugeot wird der E-3008 sein. Dieses C-SUV wird in der zweiten Hälfte dieses Jahres vorgestellt, basiert auf der STLA Medium-Plattform und wird eine Reichweite von bis zu 700 km (435 Meilen) bieten. Zur Auswahl stehen Versionen mit unterschiedlichen Batteriegrößen und drei Elektroantrieben, wobei die leistungsstärkste Variante mit zwei Motoren ausgestattet ist.
Auf den E-3008 wird der E-5008 folgen. Er wird auf der gleichen STLA Medium-Plattform basieren und die gleichen Antriebsstränge verwenden, wird aber natürlich etwas größer sein.
Peugeot verspricht ein völlig neues Design, völlig neue Innenräume, die mehr Platz und mehr Funktionen bieten. Die STLA Medium-Plattform führt Steer-by-Wire ein und wir können eine progressive Lenkung erwarten, ähnlich der beim Lexus RZ 450e.
Laut Peugeot führt die neueste i-COCKPIT-Generation neue Interaktionsfunktionen ein und dank der STLA-Plattform wurden die autonomen Fahrfähigkeiten deutlich verbessert. Sollte der kommende E-3008 dem Bild ähneln, das Peugeot in seinem Medienkit veröffentlicht hat, können wir später in diesem Jahr mit einem wirklich überzeugenden Fahrzeug auf den Straßen rechnen. Und seine Ankunft steht vor der Tür.
