प्यूज़ो एक साहसिक नई राह ले रहा है और इसकी इंसेप्शन कॉन्सेप्ट ईवी इससे पहले की किसी भी कॉन्सेप्ट कार की तुलना में बहुत बड़ी भूमिका निभाएगी। कंपनी नई डिज़ाइन भाषा को शामिल करने के लिए अपनी कारों की पूरी लाइनअप को फिर से डिज़ाइन करेगी और ये कुछ बदलाव नहीं हैं - प्यूज़ो का दावा है कि यह पारंपरिक कार सिल्हूट को फिर से तैयार कर रहा है।
प्यूज़ो ने आज 7 नई कारों का पूर्वावलोकन किया, जिन्हें वह 2030 तक पेश करने की योजना बना रहा है - ये सभी इलेक्ट्रिक हैं। इसके अलावा, इस साल सभी मौजूदा मॉडलों को विद्युतीकृत संस्करण मिलेगा और 2030 तक केवल इलेक्ट्रिक कारें ही बिक्री पर होंगी।
आज पूर्वावलोकन की गई सात नई इलेक्ट्रिक कारें फ्रांसीसी ऑटोमेकर की लोकप्रिय हैचबैक, सेडान और एसयूवी की उत्तराधिकारी हैं, लेकिन वे अपने मौजूदा समकक्षों की तरह नहीं दिखती हैं। सभी कारों में नई सिग्नेचर लाइटें, चौड़ा रुख और लंबा व्हीलबेस होगा। सभी, यहां तक कि एसयूवी भी, नए और बहुत आकर्षक डिजाइन पर जोर देते हुए जमीन से काफी नीचे प्रतीत होते हैं।
बाज़ार में आने वाली लायन बैज वाली पहली नई इलेक्ट्रिक कारें E-308 और E-308 SW हैं जो इस साल रिलीज़ होंगी। उनके बाद E-408, E-3008 और E-5008 आएंगे और फिर 2025 के अंत से पहले दो और मॉडल जारी किए जाएंगे।
E-308 और E-308 SW (स्टेशन वैगन) केवल यूरोप में उपलब्ध होंगे और इनमें नई 115 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर की सुविधा होगी। दोनों कारों की घोषणा पिछले साल की गई थी और ये अगले कुछ महीनों में बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएंगी।
पहली वैश्विक इलेक्ट्रिक प्यूज़ो E-3008 होने जा रही है। इस सी-एसयूवी का अनावरण इस साल की दूसरी छमाही में किया जाएगा, यह एसटीएलए मीडियम प्लेटफॉर्म पर आधारित है और 700 किमी (435 मील) तक की रेंज प्रदान करेगी। चुनने के लिए अलग-अलग बैटरी आकार और तीन इलेक्ट्रिक पावरट्रेन वाले संस्करण होंगे, जिनमें से दो मोटरों के साथ आने वाला सबसे शक्तिशाली विकल्प होगा।
E-3008 के बाद E-5008 आएगा, यह उसी STLA मीडियम प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा और समान पावरट्रेन का उपयोग करेगा लेकिन जाहिर तौर पर थोड़ा बड़ा होगा।
प्यूज़ो एक बिल्कुल नए डिज़ाइन, बिल्कुल नए इंटीरियर का वादा करता है जो अधिक स्थान और अधिक सुविधाएँ प्रदान करेगा। एसटीएलए मीडियम प्लेटफॉर्म स्टीयर-बाय-वायर पेश करता है और हम ऑनलेक्सस आरजेड 450ई के समान प्रगतिशील स्टीयरिंग की उम्मीद कर सकते हैं।
प्यूज़ो का कहना है कि नवीनतम i-COCKPIT पीढ़ी ताज़ा इंटरेक्शन सुविधाएँ पेश करती है, और STLA प्लेटफ़ॉर्म के लिए धन्यवाद, इसकी स्वायत्त-ड्राइविंग क्षमताओं को उल्लेखनीय रूप से उन्नत किया गया है। क्या आगामी E‑3008 प्यूज़ो द्वारा अपने मीडिया किट में जारी की गई तस्वीर से मिलता-जुलता है, हम इस साल के अंत में सड़कों पर वास्तव में आकर्षक वाहन की उम्मीद कर सकते हैं। और इसका आगमन अब बहुत करीब है.
