Peugeot tar en djärv ny väg och dess Inception koncept EV kommer att spela en mycket större roll än någon tidigare konceptbil. Företaget kommer att designa om hela sitt sortiment av bilar för att införliva det nya designspråket och dessa är inte några justeringar - Peugeot hävdar att det återuppfinner de konventionella bilsiluetterna.
Peugeot förhandsgranskade idag 7 nya bilar som man planerar att introducera till 2030 - alla är elektriska. Utöver det kommer alla nuvarande modeller att få en elektrifierad version i år och år 2030 kommer endast elbilar att finnas till försäljning.
De sju nya elbilarna som förhandsvisas idag är efterföljarna till de ständigt populära halvkombi, sedan och stadsjeepar från den franska biltillverkaren, men de ser inte ut som sina nuvarande motsvarigheter. Alla bilar kommer att ha de nya signaturljusen, den breda hållningen och långa hjulbasen. Alla, även SUV:arna, verkar vara ganska låga till marken och betonar den nya och mycket attraktiva designen.
De första nya elbilarna med lejonmärket som kommer ut på marknaden är E-308 och E-308 SW som släpps i år. De kommer att följas av E-408, E-3008 och E-5008 och sedan kommer ytterligare två modeller att släppas före slutet av 2025.
E-308 och E-308 SW (kombi) kommer endast att finnas tillgängliga i Europa och har den nya elmotorn på 115 kW. Båda bilarna tillkännagavs förra året och kommer att börja säljas under de närmaste månaderna.
Den första globala elektriska Peugeot kommer att bli E-3008. Denna C-SUV kommer att presenteras under andra halvan av detta år, den är baserad på STLA Medium-plattformen och kommer att erbjuda upp till 700 km räckvidd (435 miles). Det kommer att finnas versioner med olika batteristorlekar och tre elektriska drivlinor att välja mellan med det kraftfullaste alternativet med två motorer.
E-3008 kommer att följas av E-5008, den kommer att baseras på samma STLA Medium-plattform och kommer att använda samma drivlinor men kommer uppenbarligen att vara något större.
Peugeot lovar en helt ny design, helt nya interiörer som kommer att erbjuda mer utrymme och fler funktioner. STLA Medium-plattformen introducerar steer-by-wire och vi kan förvänta oss progressiv styrning, liknande den på Lexus RZ 450e.
Peugeot säger att den senaste i-COCKPIT-generationen introducerar nya interaktionsfunktioner, och tack vare STLA-plattformen har dess autonoma köregenskaper uppgraderats markant. Skulle den kommande E-3008 likna bilden som Peugeot släppte i sitt mediakit, kan vi förvänta oss ett verkligt övertygande fordon på gatorna senare i år. Och dess ankomst är precis runt hörnet.
