Peugeot tar en dristig ny vei og Inception Concept EV vil spille en mye større rolle enn noen konseptbil før den. Selskapet vil redesigne hele utvalget av biler for å innlemme det nye designspråket, og dette er ikke noen justeringer - Peugeot hevder det gjenoppfinner de konvensjonelle bilsilhuettene.
Peugeot forhåndsviste i dag 7 nye biler som den planlegger å introdusere innen 2030 - alle elektriske. I tillegg vil alle dagens modeller få en elektrifisert versjon i år og innen 2030 vil kun elbiler være i salg.
De syv nye elektriske bilene som forhåndsvises i dag er etterfølgerne til de stadig populære kombibilene, sedanene og SUV-ene fra den franske bilprodusenten, men de ligner ingenting på deres nåværende kolleger. Alle bilene vil ha de nye signaturlysene, den brede posisjonen og den lange akselavstanden. Alle, selv SUV-ene, ser ut til å ligge ganske lavt til bakken, noe som understreker det nye og svært attraktive designet.
De første nye elbilene med løvemerket som kommer på markedet er E-308 og E-308 SW som slippes i år. De vil bli fulgt av E-408, E-3008 og E-5008 og deretter to nye modeller vil bli utgitt før slutten av 2025.
E-308 og E-308 SW (stasjonsvogn) vil kun være tilgjengelig i Europa og har den nye 115 kW elektriske motoren. Begge bilene ble annonsert i fjor og vil komme i salg i løpet av de neste månedene.
Den første globale elektriske Peugeoten kommer til å være E-3008. Denne C-SUV-en vil bli avduket i andre halvdel av dette året, den er basert på STLA Medium-plattformen og vil tilby opptil 700 km rekkevidde (435 miles). Det vil være versjoner med forskjellige batteristørrelser og tre elektriske drivlinjer å velge mellom med det kraftigste alternativet som kommer med to motorer.
E-3008 vil bli fulgt av E-5008, den vil være basert på den samme STLA Medium-plattformen og vil bruke de samme drivlinjene, men vil åpenbart være litt større.
Peugeot lover et helt nytt design, helt nytt interiør som vil by på mer plass og flere funksjoner. STLA Medium-plattformen introduserer steer-by-wire, og vi kan forvente progressiv styring, lik den på Lexus RZ 450e.
Peugeot sier at den nyeste i-COCKPIT-generasjonen introduserer nye interaksjonsfunksjoner, og takket være STLA-plattformen har dens autonome kjøring blitt betydelig oppgradert. Skulle den kommende E-3008 ligne på bildet Peugeot la ut i mediesettet sitt, kan vi forvente en virkelig overbevisende bil på gata senere i år. Og dens ankomst er rett rundt hjørnet.
