Après l’annonce ce matin du partenariat Rivian-Volkswagen, le constructeur automobile a publié sur son site Internet des détails supplémentaires sur la feuille de route de l’entreprise et son cadre financier. La lettre aux actionnaires est accompagnée de ce qui semble être un calendrier stratégique.
Les visuels sont destinés à illustrer comment le logiciel de Rivian peut s’adapter à sa gamme de véhicules, y compris les modèles qui n’ont pas encore été dévoilés. Notamment, le graphique présente des graphiques fictifs pour cinq voitures différentes.
La première ligne affiche les R1S, R1T et RCV déjà lancés. La deuxième rangée présente les R1S et R1T de nouvelle génération, décrites comme plus simples à fabriquer et nettement plus rentables, grâce à l’architecture dite Gen2 de Rivian.
L’espace réservé illustré est probablement le RCV de deuxième génération, bien que sa silhouette ne corresponde pas au design actuel du RCV. Un examen plus attentif révèle que les images d’espace réservé ne sont pas identiques ; ils varient, suggérant que Rivian pourrait cacher plusieurs modèles distincts.
La troisième colonne met en évidence les modèles R2 et R3 construits sur l'architecture MSP. Le graphique d'espace réservé représente un véhicule particulièrement compact avec une hauteur de caisse réduite. Cela suggère la possibilité d'un crossover plus petit ou de la variante R2T. Si sa silhouette pourrait aussi ressembler à une berline, Rivian n’a pas encore indiqué son intention de lancer un modèle de berline.
La quatrième colonne reste largement énigmatique, seul le titre « Affordable Mass Market » donne un indice. Bien que les véhicules spécifiques soient encore cachés, leurs silhouettes suggèrent une gamme allant des petites aux moyennes et grandes tailles. Le prix de ces modèles devrait se situer dans la fourchette faible à moyenne de 30 000 $, ou potentiellement descendre en dessous de 30 000 $ pour l'option la plus abordable. Cependant, il est actuellement trop tôt pour confirmer ces détails.
