Después del anuncio de esta mañana de la asociación Rivian-Volkswagen, el fabricante de automóviles publicó detalles adicionales sobre la hoja de ruta de la empresa y su marco financiero en su sitio web. La carta a los accionistas va acompañada de lo que parece ser un cronograma estratégico.
Las imágenes pretenden ilustrar cómo el software de Rivian puede ampliarse en toda su gama de vehículos, incluidos los modelos que aún no se han presentado. En particular, el gráfico presenta gráficos de marcador de posición para cinco autos diferentes.
La primera fila muestra los R1S, R1T y RCV ya lanzados. La segunda fila muestra los R1S y R1T de próxima generación, que se describen como más simples de fabricar y notablemente más rentables, gracias a la arquitectura denominada Gen2 de Rivian.
El marcador de posición que se muestra es probablemente el RCV de segunda generación, aunque su silueta no se alinea con el diseño actual del RCV. Una mirada más cercana revela que las imágenes del marcador de posición no son idénticas; varían, lo que sugiere que Rivian puede estar ocultando múltiples modelos distintos.
La tercera columna destaca los modelos R2 y R3 construidos sobre la arquitectura MSP. El gráfico de marcador de posición muestra un vehículo notablemente compacto con una altura de manejo reducida. Esto sugiere la posibilidad de un crossover más pequeño o la variante R2T. Si bien su silueta también podría parecerse a la de un sedán, Rivian aún no ha indicado ninguna intención de lanzar un modelo sedán.
La cuarta columna sigue siendo en gran medida enigmática, y sólo el título "Mercado masivo asequible" proporciona una pista. Si bien los vehículos específicos aún están ocultos, sus siluetas insinúan una gama que va desde tamaños pequeños hasta medianos y grandes. Se espera que el precio de estos modelos caiga dentro del rango bajo a medio de $30,000, o potencialmente caiga por debajo de $30,000 para la opción más asequible. Sin embargo, actualmente es demasiado pronto para confirmar estos detalles.
