Canalys vient de publier son rapport 2022 sur les véhicules électriques en Inde et les résultats semblent prometteurs. Le marché automobile global a augmenté de 23 % en 2022, ce qui en soi est impressionnant compte tenu de la croissance stable ou négative des autres marchés du monde. Le secteur des véhicules électriques, en particulier, a connu une croissance exceptionnelle de 223 % avec la livraison de 48 000 véhicules pour l'ensemble de l'année.
Il est peut-être important de noter que le marché indien des véhicules électriques en est à ses balbutiements, il faut donc s'attendre à des chiffres de croissance insensés.
Les analystes affirment que la demande de véhicules électriques et même de véhicules électriques de luxe a été forte, malgré les incertitudes économiques imminentes dans le pays. Cela s’explique principalement par l’augmentation du pouvoir d’achat des consommateurs.
Tata est le leader incontesté du marché des véhicules électriques avec seulement deux modèles en prenant 86 % des parts. Le chinois MG arrive en deuxième position avec 9% et Hyundai en troisième position, tout aussi loin, avec 1,6%. La société coréenne ne vend cependant que le Kona dans le pays.
Des constructeurs haut de gamme tels que Mercedes, BMW et Audi ont introduit une sélection de leurs modèles électriques mondiaux en Inde, réalisant une augmentation notable de 34 %. Pourtant, ils représentent ensemble moins de 1 % du marché global.
Selon Canalys, le segment indien des véhicules électriques devrait croître de plus de 300 000 unités en 2025, ce qui représente environ 6 % de toutes les ventes de voitures. Pendant ce temps, de grands constructeurs tels que Toyota, Honda, VW, Skoda, Nissan et Renault sont sur le point de rater le premier essor car ils n’ont pas encore déployé de véhicules électriques dans le pays.
