Canalysjust kom ut med sin 2022-rapport om elbiler i India, og resultatene ser absolutt lovende ut. Det totale bilmarkedet vokste med 23 % i 2022, noe som i seg selv er imponerende gitt den flate eller negative veksten i andre markeder rundt om i verden. Spesielt elbilsektoren hadde en enestående vekst på 223 % ved å levere 48 000 kjøretøy for hele året.
Det er kanskje viktig å merke seg at det indiske elbilmarkedet er i sin spede begynnelse, så vanvittige veksttall er å forvente.
Analytikere sier at etterspørselen etter elbiler og til og med luksuriøse elbiler har vært sterk, til tross for den truende økonomiske usikkerheten i landet. Det er hovedsakelig på grunn av den økende forbrukernes kjøpekraft.
Tata er den løpske lederen på elbilmarkedet med bare to modeller ved å ta 86 % av andelen. Kinesiske MG tar andreplassen med 9 % og Hyundai en like fjern tredjeplass med 1,6 %. Det koreanske selskapet selger imidlertid kun Kona i landet.
Premium-produsenter som Mercedes, BMW og Audi har introdusert et utvalg av sine verdensomspennende elektriske modeller i India, og oppnår en bemerkelsesverdig økning på 34 %. Til sammen utgjør de imidlertid under 1 % av det totale markedet.
Ifølge Canalys forventes Indias elektriske kjøretøysegment å utvide seg med mer enn 300 000 enheter i 2025, noe som representerer omtrent 6 % av alt bilsalg. I mellomtiden er store produsenter som Toyota, Honda, VW, Skoda, Nissan og Renault klar til å gå glipp av det første opptaket fordi de ennå ikke har lansert elbiler i landet.
