कैनालिसजस्ट ने भारत में ईवी पर अपनी 2022 की रिपोर्ट पेश की और परिणाम निश्चित रूप से आशाजनक दिख रहे हैं। 2022 में समग्र कार बाजार में 23% की वृद्धि हुई, जो दुनिया भर के अन्य बाजारों में सपाट या नकारात्मक वृद्धि को देखते हुए अपने आप में प्रभावशाली है। विशेष रूप से ईवी क्षेत्र ने पूरे वर्ष में 48,000 वाहनों की डिलीवरी करके 223% की उत्कृष्ट वृद्धि देखी।
शायद यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि भारतीय ईवी बाजार अभी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, इसलिए जबरदस्त वृद्धि की उम्मीद की जा सकती है।
विश्लेषकों का कहना है कि देश में बढ़ती आर्थिक अनिश्चितताओं के बावजूद, ईवी और यहां तक कि लक्जरी ईवी की मांग मजबूत रही है। इसका मुख्य कारण उपभोक्ताओं की बढ़ती क्रय शक्ति है।
टाटा ईवी बाजार में केवल दो मॉडलों के साथ 86% हिस्सेदारी लेकर अग्रणी नेता है। चीनी एमजी 9% के साथ दूसरे स्थान पर है और हुंडई 1.6% के साथ तीसरे स्थान पर है। हालाँकि, कोरियाई कंपनी देश में केवल कोना बेच रही है।
मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू और ऑडी जैसे प्रीमियम निर्माताओं ने 34% की उल्लेखनीय वृद्धि हासिल करते हुए भारत में अपने विश्वव्यापी इलेक्ट्रिक मॉडल पेश किए हैं। फिर भी, कुल मिलाकर उनका योगदान कुल बाज़ार का 1% से भी कम है।
कैनालिस के अनुसार, भारत के इलेक्ट्रिक-वाहन खंड में 2025 में 300,000 से अधिक इकाइयों का विस्तार होने की उम्मीद है, जो सभी कारों की बिक्री का लगभग 6% है। इस बीच, टोयोटा, होंडा, वीडब्ल्यू, स्कोडा, निसान और रेनॉल्ट जैसे प्रमुख निर्माता शुरुआती उठाव से चूकने के लिए तैयार हैं क्योंकि उन्हें अभी तक देश में ईवी पेश नहीं करना है।
