Une nouvelle plate-forme annoncée par BMW lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre se concentrera sur le segment des voitures de taille moyenne et sera fabriquée dans la nouvelle usine en Hongrie. Lorsqu'il arrivera sur le marché en 2025, il sera initialement utilisé pour le segment de la série 3, ce qui signifie que toutes les futures BMW i3 et les voitures qui lui sont associées seront basées sur celui-ci. Ce qui est intéressant dans cette annonce, c’est qu’elle indique un changement de tactique de BMW.
BMW avait initialement prévu de continuer à fabriquer des voitures essence et diesel ainsi que des véhicules hybrides et 100 % électriques, et ils souhaitaient tous partager une plate-forme commune. Cette nouvelle annonce marque un changement de plan puisque la Neue Classe sera exclusivement conçue pour les voitures électriques sans option pour les versions fossiles ou hybrides. Et ce sera une plate-forme dédiée à la série 3 – elle ne sera partagée ni avec des véhicules plus petits ni plus grands et elle ne sera pas non plus adaptée.
C’est une nouvelle très importante qui montre que BMW prête attention à un marché en évolution rapide, que l’abandon des voitures fonctionnant aux combustibles fossiles s’est accéléré et que BMW s’assure de rester à l’avant-garde du changement. Le constructeur automobile allemand prévoit de vendre 2 millions de voitures entièrement électriques d'ici 2025 et est en bonne voie d'atteindre plus de la moitié de ses ventes mondiales uniquement électriques d'ici 2030. La plate-forme BEV dédiée à la série 3 signifie que nous verrons enfin une M3 électrique, car le PDG a confirmé que l'une des raisons derrière le nouveau design est d'avoir de nouveaux modèles entièrement électriques hautes performances. 2025 ne peut pas arriver assez tôt.
