Een nieuw platform dat BMW tijdens de Q1-winstoproep heeft aangekondigd, zal zich richten op het segment van middelgrote auto's en zal worden vervaardigd in de nieuwe fabriek in Hongarije. Wanneer hij in 2025 op de markt komt, zal hij in eerste instantie worden gebruikt voor het 3-seriesegment, wat betekent dat alle toekomstige BMW i3 en daaraan gerelateerde auto's erop zullen worden gebaseerd. Het interessante aan deze aankondiging is het feit dat het de verandering van tactiek van BMW aangeeft.
BMW was aanvankelijk van plan om door te gaan met de productie van benzine- en dieselauto's, maar ook van hybride en volledig elektrische voertuigen, en ze waren allemaal van plan een gemeenschappelijk platform te delen. Deze nieuwe aankondiging luidt een wijziging van de plannen in, aangezien de Neue Classe exclusief zal worden ontworpen voor elektrische auto's, zonder optie voor versies op fossiele brandstoffen of hybride. En het zal een speciaal platform voor de 3-serie zijn – het zal niet worden gedeeld met kleinere of grotere voertuigen en het zal ook niet worden aangepast.
Het is echt belangrijk nieuws dat laat zien dat BMW aandacht besteedt aan een snel veranderende markt, dat de verschuiving van auto’s op fossiele brandstoffen is versneld en dat BMW ervoor zorgt dat het voorop blijft lopen in de verandering. De Duitse autofabrikant is van plan om tegen 2025 twee miljoen volledig elektrische auto’s te verkopen en is goed op weg om in 2030 meer dan de helft van zijn wereldwijde verkoop uitsluitend elektrisch te laten zijn. Een speciaal BEV-platform voor de 3-serie betekent dat we eindelijk een elektrische M3 zullen zien, aangezien de CEO bevestigde dat een van de redenen achter het nieuwe ontwerp is om nieuwe, volledig elektrische modellen met hoge prestaties te hebben. 2025 kan niet snel genoeg komen.
