En ny plattform som tillkännagavs av BMW under Q1, kommer att fokusera på ett medelstora bilsegment och kommer att tillverkas i den nya fabriken i Ungern. När den kommer ut på marknaden 2025 kommer den initialt att användas för 3-seriesegmentet, vilket innebär att alla framtida BMW i3 och bilar relaterade till den kommer att baseras på den. Det intressanta med detta tillkännagivande är det faktum att det indikerar BMW:s taktikförändring.
BMW planerade ursprungligen att fortsätta att tillverka bensin- och dieselbilar samt hybrider och helelektriska fordon och de var alla avsedda att dela en gemensam plattform. Detta nya tillkännagivande signalerar en förändring av planerna eftersom Neue Classe kommer att vara exklusivt designad för elbilar utan alternativ för fossilbränsle eller hybridversioner. Och det kommer att vara en dedikerad plattform i 3-serien - den kommer inte att delas med vare sig mindre eller större fordon och den kommer inte heller att anpassas.
Det är verkligen viktiga nyheter som visar att BMW uppmärksammar en snabbt föränderlig marknad, övergången från fossilbränsledrivna bilar har accelererat och BMW ser till att den ligger i framkant av förändringen. Den tyska biltillverkaren planerar att sälja 2 miljoner helelektriska bilar år 2025 och är på god väg att uppnå mer än hälften av sin globala försäljning till att endast vara elektriska år 2030. Dedikerad 3-serie BEV-plattform betyder att vi äntligen kommer att se en elektrisk M3 då VD:n bekräftade att en av anledningarna bakom den nya designen är att ha nya högpresterande helelektriska modeller. 2025 kan inte komma snart nog.
