Le président Biden a tracé la voie pour que les États-Unis atteignent la neutralité carbone d’ici 2050, l’un des principaux éléments étant l’abandon des voitures à essence. Pourtant, aujourd’hui, moins de 1 % des véhicules circulant sur les routes américaines sont électriques.
Prévoir l’adoption des véhicules électriques plusieurs décennies à l’avance implique de nombreuses variables. Reuters a produit une infographie qui simplifie le problème.
Le principal défi réside dans le taux de rotation : avec 250 millions de véhicules actuellement en circulation et seulement 17 millions de voitures neuves vendues chaque année, la flotte évolue lentement. La stratégie de Biden prévoit que 50 % des ventes de voitures neuves soient électriques à batterie, à pile à combustible ou hybrides d’ici 2030. Même si cet objectif atteignait 100 %, les véhicules électriques ne représenteraient toujours que 60 à 70 % de tous les véhicules en circulation d’ici 2050.
Les moteurs à combustion interne resteront en circulation dans un avenir prévisible. Une enquête du Pew Research Center a révélé que seulement 50 % des adultes envisageraient sérieusement d’acheter un véhicule électrique, citant le coût élevé, l’autonomie limitée et l’infrastructure de recharge inadéquate comme principaux moyens de dissuasion.
Ces inquiétudes sont-elles sans fondement ? Examinez l'infographie de Reuters pour visualiser les trajectoires futures potentielles, en particulier la façon dont les changements réglementaires, l'expansion de nouvelles infrastructures et leur impact ultérieur sur les ventes de véhicules électriques pourraient se jouer.
