Cela faisait un moment que nous n'avions plus entendu parler de Xiaomi et de sa voiture électrique. Pourtant, il semble que le projet avance plutôt bien. Le prochain véhicule électrique de la société, déjà présenté dans des fuites et des rumeurs, devrait avoir du punch avec une puissante batterie de 101 kWh.
MetaAuto a partagé une toute nouvelle image présentant la batterie EV de Xiaomi. La batterie, nommée sans imagination A1310C, a une tension de 726,7 et une capacité élevée de 139,0 Ah (ajoutant jusqu'à 101,0 kWh de capacité). Et tout cela, regroupé dans un colis de 642 kg.
Un petit oiseau nous dit que cette batterie sera probablement une version ternaire au lithium, une option sophistiquée familière dans le domaine des batteries EV. Pour l’instant, Xiaomi reste discret sur toute confirmation officielle. Ainsi, pendant que nous jouons à Sherlock avec les indices disponibles, il est toujours préférable de garder le sel à portée de main.
Alors que l'anticipation grandit autour des débuts automobiles de Xiaomi, des informations intrigantes sur leur véhicule électrique continuent de affluer. Malgré aucun aperçu officiel du design ou de la voiture elle-même, nous savons que le lancement est provisoirement prévu pour l'année prochaine.
La cerise sur le gâteau de cette coupe passionnante est que le Xiaomi EV est sur le point de comporter des puces auto-développées ainsi que tous les principaux composants développés en interne. Plus besoin de se contenter de pièces disponibles dans le commerce : Xiaomi estime que la sélection manuelle de chaque pièce entrant dans la composition de son véhicule électrique est le moyen de garantir la qualité et le contrôle.
La rumeur veut que Xiaomi Motors sélectionne déjà les centres de livraison potentiels (on ne peut s'empêcher de se demander quels pourraient être leurs critères). De plus, la rumeur court que le prix de ce modèle révolutionnaire a été finalisé. Quant aux chiffres réels, eh bien, notre boule de cristal ne les a pas encore révélés.
En un mot, la prochaine incursion de Xiaomi dans l’industrie des véhicules électriques semble prometteuse. Avec une puissante batterie de 101 kWh, une architecture de 800 V et des composants de haute qualité développés par nous-mêmes, il ouvre la voie à une confrontation passionnante sur le marché des véhicules électriques. C'est bien de voir l'entreprise suivre sa propre voie également, même si les pièces disponibles dans le commerce auraient été plus rapides lorsqu'il s'agit de mettre le produit final sur la route.
