IM Motors, basée à Shanghai, la filiale de véhicules électriques de SAIC Motor Corp, a officiellement lancé sa dernière offre, la berline électrique IM L6. Conçu pour concurrencer directement le Model 3 de Tesla et le SU7 de Xiaomi, l'IM L6 est l'un des premiers véhicules électriques à proposer une option de batterie semi-solide.
L'IM L6 est disponible en cinq variantes distinctes, avec des prix commençant à 199 900 RMB (environ 25 900 €) après une remise à durée limitée. Cela rend le modèle de base encore plus abordable que ses concurrents Xiaomi et Tesla. Les modèles haut de gamme, équipés de batteries plus grosses et de capacités de charge plus rapides, coûtent respectivement 239 900 RMB (28 300 €), 255 900 RMB (30 170 €), 305 900 RMB (36 060 €) et 325 900 RMB (38 400 €).
Le modèle d’entrée de gamme est équipé d’une batterie lithium fer phosphate (LFP) de 75 kWh, offrant une autonomie CLTC de 650 km. Les modèles milieu de gamme disposent de batteries de 83 kWh et 100 kWh, avec des autonomies allant jusqu'à 850 km selon la norme CLTC.
Le modèle haut de gamme est basé sur une plate-forme de pointe « quasi-900 V », promettant des temps de charge impressionnants. Cette batterie semi-solide de première génération, développée par IM Motors et la startup QingTao soutenue par SAIC, offre une capacité de 133 kWh et est classée CLTC pour une autonomie de plus de 1 000 km. De plus, il peut ajouter 400 km d’autonomie en seulement 12 minutes de charge.
L'IM L6 offre également des performances décentes. Les variantes à propulsion arrière à moteur unique délivrent jusqu'à 216 kW (290 chevaux) de puissance, tandis que le modèle à traction intégrale à double moteur affiche une puissance impressionnante de 379 kW (510 chevaux). Celui-ci peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,74 secondes.
L'IM L6 mesure 4,93 m de long, 1,96 m de large et 1,47 m de haut.
IM Motors a des projets ambitieux pour l'IM L6. Les livraisons des variantes régulières devraient commencer fin mai. La variante la plus attendue, équipée de la batterie semi-solide, débutera ses livraisons en octobre. IM Motors a déjà reçu plus de 29 000 commandes pour la L6, ce qui suggère un fort intérêt des consommateurs pour cette nouvelle berline électrique prometteuse.
