Das in Shanghai ansässige Unternehmen IM Motors, die Elektrofahrzeug-Tochtergesellschaft der SAIC Motor Corp., hat sein neuestes Angebot, die Elektrolimousine IM L6, offiziell vorgestellt. Der IM L6 wurde als direkte Konkurrenz zu Teslas Model 3 und Xiaomis SU7 entwickelt und gehört zu den ersten Elektrofahrzeugen, die eine halbfeste Batterieoption bieten.
Der IM L6 ist in fünf verschiedenen Varianten erhältlich. Die Preise beginnen bei RMB 199.900 (ca. 25.900 Euro) nach einem zeitlich begrenzten Rabatt. Damit ist das Basismodell noch günstiger als die Konkurrenten Xiaomi und Tesla. Die High-End-Modelle, die mit größeren Akkus und schnelleren Lademöglichkeiten ausgestattet sind, kosten 239.900 RMB (28.300 €), 255.900 RMB (30.170 €), 305.900 RMB (36.060 €) bzw. 325.900 RMB (38.400 €).
Das Einstiegsmodell ist mit einer 75-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) ausgestattet und ermöglicht eine CLTC-Reichweite von 650 km. Die Mittelklasse-Modelle verfügen über 83-kWh- und 100-kWh-Batterien, die Reichweite beträgt bis zu 850 km nach CLTC-Standard.
Das Spitzenmodell basiert auf einer hochmodernen „Quasi-900V“-Plattform und verspricht beeindruckende Ladezeiten. Dieser von IM Motors und dem von SAIC unterstützten QingTao-Startup entwickelte Semi-Solid-State-Batteriesatz der ersten Generation bietet eine Kapazität von 133 kWh und ist CLTC-bewertet für eine Reichweite von über 1.000 km. Darüber hinaus kann die Reichweite in nur 12 Minuten Ladezeit um 400 km erhöht werden.
Auch der IM L6 bietet eine ordentliche Leistung. Die einmotorigen Varianten mit Hinterradantrieb liefern bis zu 216 kW (290 PS), während das Modell mit zweimotorigem Allradantrieb beeindruckende 379 kW (510 PS) leistet. Dieser beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 2,74 Sekunden.
Der IM L6 ist 4,93 m lang, 1,96 m breit und 1,47 m hoch
IM Motors hat ehrgeizige Pläne für den IM L6. Die Auslieferung der regulären Varianten soll Ende Mai beginnen. Die am meisten erwartete Variante, ausgestattet mit der Semi-Solid-State-Batterie, wird im Oktober ausgeliefert. IM Motors hat bereits über 29.000 Bestellungen für den L6 erhalten, was auf ein starkes Verbraucherinteresse an dieser vielversprechenden neuen Elektrolimousine schließen lässt.
