VW acaba de presentar por completo el último miembro de su familia de autos eléctricos ID, y este es, con diferencia, el más capaz hasta el momento. Estamos hablando del ID.4 GTX, y sí, se supone que "GTX" te hace pensar en "GTI". La compañía lo denomina "su primer modelo totalmente eléctrico de alto rendimiento", y la nueva marca de producto GTX "aporta una deportividad nueva e inteligente al mundo de la movilidad eléctrica".
De alguna manera, cumple con esa implicación, llegando a escena con tracción total de doble motor y 299 hp, siendo ambos primeros para el grupo eléctrico de VW. La potencia permite que el coche acelere de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 6,2 segundos. La velocidad máxima está limitada a 180 km/h (111 mph), lo que definitivamente le quita algo de diversión a un "GTI" (lo siento, GTX).
Además del nuevo tren motriz, el ID.4 GTX también tiene su propia combinación de colores única, que incluye parachoques de nuevo diseño y un grupo de luces traseras LED 3D con luces de freno que forman una X. El techo y el alerón trasero son negros, mientras que la barra del marco del techo es antracita de alto brillo. El interior también tiene nuevos colores, con inserciones de cuero sintético en las puertas en un tono oscuro de "X-Blue", "que representa la sostenibilidad" (aquí se ponen los ojos en blanco). Y, por supuesto, hay costuras rojas "de carreras" por todas partes, ¡porque GTI! (lo siento, GTX)
Hablando de GTX, ¡insignias! Insignias GTX en el volante, en los embellecedores de los umbrales y, de forma perforada, en la parte superior de los respaldos de los asientos delanteros.
Todo lo demás sobre el automóvil parece no haber cambiado, y suponemos que eso incluye la batería y las especificaciones de carga. El ID.4 GTX estará disponible en Alemania este verano a partir de 50.415 €, y los clientes podrán solicitar una subvención neta de 7.500 €.
