كشفت شركة فولكس فاجن للتو عن أحدث عضو في عائلة ID من السيارات الكهربائية، وهذه السيارة هي الأكثر قدرة حتى الآن. نحن نتحدث عن ID.4 GTX، ونعم، "GTX" من المفترض أن تجعلك تفكر في "GTI". تطلق عليها الشركة اسم "أول طراز كهربائي عالي الأداء بالكامل"، مع العلامة التجارية الجديدة لمنتج GTX "التي تجلب طابعًا رياضيًا جديدًا وذكيًا إلى عالم التنقل الكهربائي".
في بعض النواحي، فإنها تحقق هذا المعنى، حيث تصل إلى المشهد بمحرك مزدوج الدفع الرباعي وقوة 299 حصانًا، وكلاهما الأول من نوعه في مجموعة فولكس فاجن الكهربائية. تسمح القوة للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (0 إلى 62 ميلاً في الساعة) في 6.2 ثانية. السرعة القصوى محدودة بـ 180 كم/ساعة (111 ميلاً في الساعة)، وهو ما يسلب بالتأكيد بعض متعة سيارة "GTI" (عذرًا، GTX).
بصرف النظر عن مجموعة نقل الحركة الجديدة، تتمتع ID.4 GTX أيضًا بألوان فريدة خاصة بها، والتي تتضمن مصدات مصممة حديثًا ومجموعة مصابيح خلفية LED ثلاثية الأبعاد مع مصابيح مكابح تشكل علامة X. أما السقف والجناح الخلفي فهما باللون الأسود، في حين أن شريط إطار السقف مصنوع من أنثراسايت شديد اللمعان. تتميز المقصورة الداخلية بألوان جديدة أيضًا، مع إدخالات جلدية في الأبواب بظل داكن من "X-Blue"، "الذي يمثل الاستدامة" (لفت العين هنا). وبالطبع هناك خياطة حمراء على شكل "سباق" في كل مكان، لأن GTI! (عذرا، جي تي إكس)
بالحديث عن GTX، الشارات! شارات GTX على عجلة القيادة، وحواف لوحة العتبات، و- بشكل مثقوب - في الجزء العلوي من مساند ظهر المقعد الأمامي.
يبدو أن كل شيء آخر يتعلق بالسيارة لم يتغير، ونحن نفترض أن ذلك يشمل مواصفات البطارية والشحن. سيصبح ID.4 GTX متاحًا في ألمانيا هذا الصيف بسعر يبدأ من 50,415 يورو، مع قدرة العملاء على التقدم بطلب للحصول على منحة صافية قدرها 7,500 يورو.
