VW har precis presenterat den senaste medlemmen av sin ID-familj av elbilar, och den här är den överlägset mest kapabla hittills. Vi pratar om ID.4 GTX, och ja, "GTX" är tänkt att få dig att tänka "GTI". Företaget kallar det "sin första helt elektriska högpresterande modell", med det nya produktmärket GTX "som ger ny och intelligent sportighet till världen av elektrisk mobilitet".
På vissa sätt levererar den på den innebörden, och anländer till scenen med dubbelmotorig fyrhjulsdrift och 299 hk, båda är de första för VW:s elektriska stall. Kraften gör att bilen kan accelerera från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 6,2 sekunder. Topphastigheten är begränsad till 180 km/h (111 mph), vilket definitivt tar bort lite av det roliga med en "GTI" (förlåt, GTX).
Förutom den nya drivlinan har ID.4 GTX också en helt egen unik färgsättning, som inkluderar nydesignade stötfångare, och ett 3D-LED-bakljuskluster med bromsljus som bildar ett X. Tak- och bakspoilern är svarta, medan takramsstången är i högblank antracit. Interiören har också fått nya färger, med konstläderinsatser i dörrarna i en mörk nyans av "X-Blue", "som representerar hållbarhet" (cue eye roll här). Och självklart är det röda "racing"-sömmar överallt, för GTI! (förlåt, GTX)
På tal om GTX, märken! GTX-märken på ratten, tröskelpaneler och - i perforerad form - överst på framstolarnas ryggstöd.
Allt annat med bilen verkar ha förblivit oförändrat, och vi antar att det inkluderar batteri- och laddningsspecifikationerna. ID.4 GTX kommer att bli tillgänglig i Tyskland i sommar från 50 415 €, där kunder kan ansöka om ett nettobidrag på 7 500 €.
