Al auto Sakura EV Kei de Nissan aparentemente le está yendo muy bien; de hecho, tan bien que la compañía se vio obligada a dejar de ofrecerlo. Nissan ha anunciado que dejó de aceptar pedidos del Sakura en su mercado local, Japón, porque llegó al punto en el que no podía dar a sus clientes ninguna estimación de fecha de entrega.
Antes de eso, los plazos de entrega eran de más de un año. No está claro cuándo la gente en Japón podrá volver a pedir Sakura. El coche fue popular desde el principio. Se introdujo en mayo y en julio alcanzó los 23.000 pedidos. Claramente, Nissan no esperaba que tuviera tanto éxito, y ahora queda por ver si puede aumentar la capacidad de producción para satisfacer la evidentemente grande demanda.
La culpa, como siempre, recae en la escasez mundial de chips, según un portavoz de Nissan en conversación con Reuters. Eso y "órdenes fuertes".
El Sakura es un coche micro o Kei, y representan aproximadamente un tercio de todos los coches nuevos vendidos en Japón. Tiene un motor eléctrico de 47 kW con 195 Nm de par y una batería de 20 kWh suficiente para una autonomía de 180 km (111 millas).
