Volkswagen Vehículos Comerciales tiene noticias interesantes para aquellos deseosos de abrazar la revolución eléctrica: los libros de pedidos están abiertos para tres nuevas versiones del ID. Buzz: un práctico 7 plazas, un GTX de alto rendimiento y el modelo GTX 7 plazas, que combinan velocidad con espacio familiar.
La identificación. Buzz de 7 plazas, basado en el modelo de batalla más larga, atiende a familias numerosas y buscadores de aventuras con su espacioso interior y su generosa capacidad de equipaje. Impulsado por una batería de 86 kWh, promete una autonomía totalmente eléctrica de hasta 468 km (WLTP). ¿Preocupado por los tiempos de carga? No deberías. El de 7 plazas admite una carga rápida de CC, lo que permite una carga del 10 al 80 % en aproximadamente 26 minutos. Con un precio desde 69.822 €, este monovolumen versátil y ecológico está programado para entregarse a los clientes a principios de otoño de 2024.
Para aquellos que buscan una experiencia de conducción un poco más emocionante, el ID. Buzz GTX promete cumplir. Con sus motores eléctricos duales y su tracción a las cuatro ruedas 4MOTION, el GTX cuenta con unos impresionantes 340 CV, que lo impulsan de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. Eso no está nada mal para un monovolumen. A pesar de su potencia, la GTX mantiene una respetable autonomía de hasta 422 km (WLTP), gracias a su batería de 79 kWh. Disponible en configuraciones estándar y de 7 asientos, el GTX comienza desde 79.074€ y 79.672€, respectivamente, y se espera que las entregas a los clientes comiencen en el invierno de 2024.
La asociación de Volkswagen con OVO Energy en el Reino Unido enriquece aún más el trato. El complemento 'Cargar en cualquier momento' permite a los clientes cargar su identificación. Haz ruido en casa por solo 0,08 €/kWh en cualquier momento, lo que hace que la conducción eléctrica sea aún más económica.
El nuevo ID de Volkswagen. Los modelos Buzz marcan un importante paso adelante en el mercado de los vehículos eléctricos, ofreciendo una combinación de practicidad, rendimiento y sostenibilidad. Ya sea que necesite un automóvil familiar espacioso o un vehículo de alto rendimiento emocionante, el ID. La programación de Buzz parece tener algo para todos. Puede leer nuestra revisión completa del ID. Buzz aquí mismo.
Desafortunadamente, su precio no lo hará tan popular en las carreteras como lo fue el Bulli original. La versión más barata de siete asientos cuesta casi 17.600 euros más que el Tesla Model Y estándar, que tiene una autonomía similar pero es tan rápido como el ID. Zumbido GTX. La versión GTX es 12.000 € más cara que el Model Y Performance, que no sólo tiene mejor autonomía sino que puede dar vueltas alrededor de la GTX mientras el VW da su mejor impresión al acelerar. Ésa es una de las muchas razones por las que VW lucha por sobrevivir. La identificación. Buzz es un hermoso vehículo eléctrico, pero simplemente no tiene un precio adecuado para el comprador promedio.
