A Volkswagen Commercial Vehicles tem notícias entusiasmantes para aqueles ansiosos por abraçar a revolução elétrica – as carteiras de encomendas estão abertas para três novas versões do ID. Buzz: um modelo prático de 7 lugares, um GTX de alto desempenho e o modelo GTX de 7 lugares, combinando velocidade com espaço adequado para toda a família.
A identificação. O Buzz de 7 lugares, baseado no modelo de maior distância entre eixos, atende famílias maiores e aventureiros com seu interior espaçoso e generosa capacidade de bagagem. Alimentado por uma bateria de 86 kWh, promete uma autonomia totalmente elétrica de até 468 km (WLTP). Preocupado com os tempos de carregamento? Você não deveria. O assento de 7 lugares suporta carregamento DC rápido, permitindo uma carga de 10-80% em cerca de 26 minutos. Com preço a partir de 69.822€, este transportador de passageiros versátil e ecologicamente consciente está programado para entrega aos clientes no início do outono de 2024.
Para quem procura uma experiência de direção um pouco mais emocionante, o ID. Buzz GTX promete cumprir. Com seus motores elétricos duplos e tração nas quatro rodas 4MOTION, o GTX possui impressionantes 340 CV, impulsionando-o de 0 a 100 km/hin em 6,1 segundos. Isso não é nada ruim para um transportador de passageiros. Apesar da sua potência, o GTX mantém uma autonomia respeitável de até 422 km (WLTP), graças à sua bateria de 79 kWh. Disponível nas configurações padrão e de 7 lugares, o GTX custa a partir de 79.074 euros e 79.672 euros, respectivamente, com entregas aos clientes previstas para começar no inverno de 2024.
A parceria da Volkswagen com a OVO Energy no Reino Unido adoça ainda mais o negócio. O complemento 'Cobrar a qualquer momento' permite que os clientes cobrem seu ID. Entre em casa por apenas 0,08€/kWh a qualquer hora, tornando a condução elétrica ainda mais económica.
O novo ID da Volkswagen. Os modelos Buzz marcam um avanço significativo no mercado de veículos elétricos, oferecendo uma combinação de praticidade, desempenho e sustentabilidade. Se você precisa de um carro familiar espaçoso ou de um veículo com desempenho emocionante, o ID. A programação do Buzz parece ter algo para todos. Você pode ler nossa análise completa do ID. Buzz aqui mesmo.
Infelizmente, seu preço não o tornará tão popular nas estradas quanto o Bulli original. A versão mais barata de sete lugares é quase 17.600 euros mais cara que o Tesla Model Y padrão, que tem um alcance semelhante, mas é tão rápido quanto o ID. Buzz GTX. A versão GTX é € 12.000 mais cara que o Modelo Y Performance, que não só tem melhor alcance, mas também pode girar em torno do GTX enquanto o VW dá sua melhor impressão de aceleração. Essa é uma das muitas razões pelas quais a VW luta pela sobrevivência. A identificação. Buzz é um lindo EV, mas não tem preço para o comprador médio.
