Las perspectivas para el SUV Fisker Oceanelectric parecen sombrías a medida que el fabricante contratado Magna International hace una pausa en la fabricación de más vehículos. Si bien los entusiastas de Fisker esperaban que el Ocean fuera una estrella en ascenso en el competitivo mercado de vehículos eléctricos, la nueva empresa está luchando contra vientos financieros en contra y la posibilidad de hundirse por completo.
Magna International, un socio experimentado en la fabricación de automóviles a nivel mundial, reveló recientemente que espera dejar de fabricar el elegante Ocean SUV en medio de las luchas monetarias de Fisker. El director ejecutivo de Magna, Swami Kotagiri, admitió que la situación de Fisker podría costarle a su empresa alrededor de 341 millones de euros en ventas y afectar los márgenes de beneficio.
Fisker tenía grandes esperanzas en el Ocean y prometía características innovadoras como una pantalla giratoria, opciones de techo solar y un precio básico asequible. Sin embargo, los problemas de la cadena de suministro, los retrasos en la producción y los problemas de desarrollo de software plagaron a la empresa desde el principio. En un intento por impulsar las ventas y mantenerse a flote, Fisker recortó agresivamente los precios en marzo, bajando el modelo base a unos llamativos 21.339 €. Si bien el descuento despertó el interés en sus automóviles, dejó a los primeros compradores del Ocean tambaleándose y socavó la confianza del público en la empresa.
A pesar de la caída del precio, las ventas del Ocean no se han recuperado y las acciones de Fisker alcanzaron un mínimo histórico, lo que provocó que la empresa fuera excluida de la Bolsa de Valores de Nueva York. A finales de abril, había rumores de cuatro posibles salvavidas para la marca, pero esas pistas aún no se han materializado.
Las críticas iniciales sobre el Fisker Ocean fueron mixtas, lo que refleja el turbulento viaje del SUV al mercado. Algunos expertos elogiaron su apariencia moderna, su interior espacioso y sus opciones de estilo únicas. Otros expresaron preocupación por la calidad general, fallas en el software y una experiencia de conducción poco emocionante.
En este momento, el destino de Fisker Inc. sigue siendo incierto. La empresa insiste en que están buscando opciones para permanecer en el negocio, pero los observadores de la industria no comparten el mismo optimismo. Aquellos que se arriesgaron a comprar un Ocean están comprensiblemente nerviosos por las piezas, las reparaciones y el valor futuro de su inversión en automóviles eléctricos.
