फ़िक्सर ओशनइलेक्ट्रिक एसयूवी का परिदृश्य ख़राब दिख रहा है क्योंकि अनुबंध निर्माता मैग्ना इंटरनेशनल ने अधिक वाहनों के निर्माण पर रोक लगा दी है। जबकि फ़िक्सर के उत्साही लोगों को उम्मीद थी कि ओसियन प्रतिस्पर्धी ईवी बाज़ार में एक उभरता हुआ सितारा होगा, स्टार्टअप कंपनी वित्तीय बाधाओं और पूरी तरह से डूबने की संभावना से जूझ रही है।
मैग्ना इंटरनेशनल, एक अनुभवी वैश्विक ऑटो विनिर्माण भागीदार, ने हाल ही में खुलासा किया कि वह फ़िक्सर के मौद्रिक संघर्षों के बीच स्टाइलिश ओशन एसयूवी का निर्माण बंद करने की उम्मीद कर रहा है। मैग्ना के सीईओ स्वामी कोटागिरी ने स्वीकार किया कि फ़िक्सर की स्थिति से उनकी कंपनी की बिक्री में लगभग €341 मिलियन का नुकसान हो सकता है और लाभ मार्जिन प्रभावित हो सकता है।
घूमने वाली स्क्रीन, सौर छत के विकल्प और एक किफायती प्रवेश-स्तर मूल्य बिंदु जैसी नवीन सुविधाओं का वादा करते हुए, फ़िक्सर को महासागर से बहुत उम्मीदें थीं। हालाँकि, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे, उत्पादन में देरी और सॉफ्टवेयर विकास समस्याओं ने कंपनी को शुरू से ही परेशान किया। बिक्री बढ़ाने और कारोबार में बने रहने के प्रयास में, फ़िक्सर ने मार्च में कीमतों में आक्रामक रूप से कटौती की, जिससे बेस मॉडल €21,339 पर आ गया। जबकि छूट ने इसकी कारों में रुचि जगाई, इसने ओशन के शुरुआती खरीदारों को निराश कर दिया और कंपनी में जनता का विश्वास कम कर दिया।
कीमत में गिरावट के बावजूद, ओसियन की बिक्री में सुधार नहीं हुआ, और फ़िक्सर का स्टॉक अब तक के सबसे निचले स्तर पर पहुंच गया - जिसके परिणामस्वरूप कंपनी को न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज से हटा दिया गया। अप्रैल के अंत तक, ब्रांड के लिए चार संभावित जीवनरेखाओं की अफवाहें थीं, लेकिन वे सुराग अभी तक अमल में नहीं आए हैं।
फ़िक्सर ओशन पर प्रारंभिक समीक्षाएँ मिश्रित थीं, जो बाज़ार में एसयूवी की अशांत यात्रा को दर्शाती हैं। कुछ विशेषज्ञों ने इसके आधुनिक रूप, विशाल इंटीरियर और अद्वितीय स्टाइल विकल्पों की प्रशंसा की। अन्य लोगों ने समग्र गुणवत्ता, सॉफ़्टवेयर गड़बड़ियों और कम-रोमांचक ड्राइविंग अनुभव के बारे में चिंता व्यक्त की।
इस समय, फ़िक्सर इंक. का भाग्य अनिश्चित बना हुआ है। कंपनी इस बात पर जोर देती है कि वे व्यवसाय में बने रहने के लिए विकल्प तलाश रहे हैं, लेकिन उद्योग पर्यवेक्षक समान आशावाद साझा नहीं करते हैं। जिन लोगों ने ओशन खरीदने का जोखिम उठाया, वे भागों, मरम्मत और अपने इलेक्ट्रिक कार निवेश के भविष्य के मूल्य को लेकर घबराए हुए हैं।
