De vooruitzichten voor de elektrische SUV Fisker Ocean zien er somber uit nu contractfabrikant Magna International de bouw van meer voertuigen stopzet. Terwijl liefhebbers van Fisker hoopten dat de Ocean een rijzende ster zou worden op de competitieve EV-markt, kampt het startende bedrijf met financiële tegenwind en de mogelijkheid om helemaal te zinken.
Magna International, een ervaren wereldwijde autoproductiepartner, heeft onlangs onthuld dat het verwacht te stoppen met de bouw van de stijlvolle Ocean SUV, te midden van de monetaire problemen van Fisker. Magna CEO Swami Kotagiri gaf toe dat de situatie van Fisker zijn bedrijf ongeveer €341 miljoen aan omzet zou kunnen kosten en de winstmarges zou kunnen beïnvloeden.
Fisker had hoge verwachtingen van de Ocean en beloofde innovatieve functies zoals een roterend scherm, opties voor zonnedaken en een betaalbare instapprijs. Problemen met de toeleveringsketen, productievertragingen en problemen met de softwareontwikkeling hadden het bedrijf echter vanaf het begin geplaagd. In een poging de verkoop te stimuleren en het hoofd boven water te houden, verlaagde Fisker in maart agressief de prijzen, waardoor het basismodel daalde tot een opvallende € 21.339. Terwijl de korting de belangstelling voor zijn auto's aanwakkerde, liet het de vroege kopers van de Ocean wankelen en ondermijnde het het vertrouwen van het publiek in het bedrijf.
Ondanks de prijsdaling heeft de verkoop van de Ocean zich niet hersteld en bereikten de aandelen van Fisker een historisch dieptepunt, wat ertoe leidde dat het bedrijf van de New York Stock Exchange werd geschrapt. Eind april waren er geruchten over vier potentiële levensaders voor het merk, maar die aanwijzingen zijn nog niet uitgekomen.
De eerste recensies over de Fisker Ocean waren gemengd en weerspiegelden de turbulente reis van de SUV naar de markt. Sommige experts prezen de moderne uitstraling, het ruime interieur en de unieke stijlkeuzes. Anderen uitten hun bezorgdheid over de algehele kwaliteit, softwareproblemen en een niet zo opwindende rijervaring.
Op dit moment blijft het lot van Fisker Inc. onzeker. Het bedrijf houdt vol dat ze opties nastreven om in bedrijf te blijven, maar waarnemers uit de sector delen niet hetzelfde optimisme. Degenen die de gok hebben gewaagd om een Ocean te kopen, zijn begrijpelijkerwijs nerveus over onderdelen, reparaties en de toekomstige waarde van hun investering in een elektrische auto.
