El primer vehículo eléctrico de Buick construido sobre la plataforma Ultium de GM es el ElectraE5. Por el momento, el modelo sólo se ofrecerá en China, cuyo lanzamiento está previsto para los próximos meses.
El ElectraE5 debutó el año pasado, pero este es el primer vistazo de su cabina. En comparación con otros vehículos de la misma categoría, el interior es bastante convencional: acabados suaves y premium, superficies tapizadas y asientos muy cómodos. Lo más destacado, sin embargo, es la pantalla central.
El vehículo cuenta con un panel OLED ininterrumpido de 30 pulgadas de ancho, el más grande que hemos encontrado. Mientras que MercedesEQS y EQE promocionan una pantalla “única” que en realidad oculta tres pantallas detrás de un panel de vidrio, el panel curvo 6K del ElectraE5 puede representar mil millones de tonos. Combinado con el sistema de cabina virtual más nuevo de Buick y un HUD en color de 12,6 pulgadas, ofrece una experiencia completamente nueva.
El Buick ElectraE5 está cargado de tecnología de vanguardia. Se envía con CarPlay inalámbrico y una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes. La función iKey permite a los conductores usar su teléfono como llave y proporciona capacidades de diagnóstico remoto. El equipamiento de serie también incluye un sistema de audio Bose y el sistema de purificación del aire de cabina BioCare.
Impulsado por el procesador Snapdragon 8155 de Qualcomm, Virtual Cockpit opera dentro de una arquitectura electrónica VIP. El sistema cuenta con conectividad 5G integrada y admite actualizaciones inalámbricas simultáneas en varios módulos.
Buick afirma que la distancia entre ejes de 2,9 metros del Electra E5 proporciona más de un metro de espacio para las piernas en la parte trasera. El espacio de carga sigue siendo amplio: el fabricante menciona una capacidad de 1.658 litros con los asientos traseros abatidos.
El Buick Electra E5 es sin duda un atractivo SUV eléctrico. Su interior complementa el refinado diseño exterior y la tecnología parece ser del más alto calibre. Es lamentable, sin embargo, que Buick no tenga planes de introducir este modelo en otros mercados globales.
