Un escaneo rápido del sitio web de Tesla reveló actualizaciones del próximo Semi, el camión que transformará la industria cuando finalmente salga a la venta. Los detalles de precios ya no se muestran, lo que sugiere que los clientes pronto podrían enfrentar costos más altos.
El botón de pedido o reserva se eliminó y se reemplazó con el mensaje "Obtener actualizaciones". Esto podría significar que Tesla ha agotado su producción hasta los próximos 12 meses y, para evitar repetir el error con Cybertruck, prefiere asegurarse algunos pedidos antes de seguir adelante.
Las especificaciones de la batería se mantienen sin cambios y ofrecen dos opciones de alcance: 300 millas o 500 millas. Tesla no ha revelado la capacidad de la batería, pero los rangos citados suponen que el Semi transporta un remolque completamente cargado que pesa 82.000 libras (37,2 toneladas métricas).
Un cambio notable es que el Semi ahora estará equipado con 3 motores eléctricos en lugar de 4. La especificación actualizada establece una aceleración de 0 a 60 mph en 20 segundos mientras está completamente cargado, y el vehículo puede mantener la velocidad de carretera en una pendiente del 5%.
También hay información actualizada sobre las velocidades de carga, el Semi puede cargar hasta el 70% de la capacidad de su batería en 30 minutos con el Semi Cargador dedicado. Tesla afirma tener una eficiencia de menos de 2 kWh por milla, por lo que una rápida acción de la calculadora sugiere que la batería más pequeña tiene una capacidad de 600 kWh y la más grande tiene aproximadamente 1000 kWh.
Esas capacidades sugerirían que la carga se realiza entre 840 kW y 1400 kW, dependiendo del tamaño de la batería. Ahora sabemos por qué Tesla llama a sus Semicargadores Megacargadores.
El Tesla Semi de 500 millas llegará este año, se ha confirmado tantas veces que no tenemos otra opción que confiar en la palabra de Tesla. El precio inicial de este modelo era de 180.000 dólares con una tarifa de reserva de 20.000 dólares. El modelo de 300 millas costaba 150.000 dólares con el mismo coste de reserva. Pronto conoceremos los nuevos precios, Tesla no puede ocultarlos para siempre.
El Semi ha estado probando en las carreteras durante casi 2 años, el camión está listo para producción y la compañía está lista para comenzar a venderlo a clientes muy pacientes. Aquellos que fueron lo suficientemente valientes y hicieron el depósito temprano, disfrutarán del primer camión eléctrico de Tesla a un precio que ahora casi parece una ganga.
