Tesla'nın web sitesinde hızlı bir tarama, nihayet satışa çıktığında sektörü dönüştürmeye hazırlanan kamyon olan Semi'ye ilişkin güncellemeleri ortaya çıkardı. Fiyatlandırma ayrıntıları artık görüntülenmiyor; bu da müşterilerin yakında daha yüksek maliyetlerle karşılaşabileceğine işaret ediyor.
Sipariş veya rezervasyon butonu kaldırıldı ve yerine “Güncellemeleri al” istemi getirildi. Bu, Tesla'nın önümüzdeki 12 aya kadar üretimini sattığı ve Cybertruck'ta aynı hatayı tekrarlamaktan kaçınmak için ilerlemeden önce birkaç sipariş almayı tercih ettiği anlamına gelebilir.
Pil özellikleri değişmeden kalıyor ve iki menzil seçeneği sunuyor: 300 mil veya 500 mil. Tesla pil kapasitesini açıklamadı ancak belirtilen aralıklar Semi'nin 82.000 lbs (37,2 metrik ton) ağırlığında tam yüklü bir römork taşıdığını varsayıyor.
Dikkate değer bir değişiklik, Semi'nin artık 4 yerine 3 elektrik motoruyla donatılacak olmasıdır. Güncellenen spesifikasyon, tam yüklüyken 0'dan 60 mil/saat hıza 20 saniyede hızlanmayı belirtir ve araç, %5'lik bir eğimde otoyol hızını koruyabilir.
Şarj hızları hakkında da güncel bilgiler mevcut; Semi, özel Semi Charger'da pil kapasitesinin %70'ini 30 dakikada şarj edebiliyor. Tesla, mil başına 2 kWh'den daha az verimlilik iddia ediyor, bu nedenle hızlı hesap makinesi işlemi, daha küçük pilin 600 kWh kapasiteye sahip olduğunu ve daha büyük olanın ise yaklaşık 1.000 kWh olduğunu gösteriyor.
Bu kapasiteler, pil boyutuna bağlı olarak şarjın 840kW ile 1.400kW arasında gerçekleştiğini gösteriyor. Artık Tesla'nın Yarı Şarj Cihazlarına neden Megaşarjlar adını verdiğini biliyoruz.
500 millik Tesla Semi bu yıl geliyor, o kadar çok kez doğrulandı ki Tesla'nın sözüne güvenmekten başka seçeneğimiz yok. Bu modelin başlangıç fiyatı 20.000 $ rezervasyon ücretiyle birlikte 180.000 $ idi. 300 millik model aynı rezervasyon maliyetiyle 150.000 dolardı. Yakında yeni fiyatları öğreneceğiz, Tesla bunları sonsuza kadar saklayamaz.
TheSemi yaklaşık 2 yıldır yollarda test yapıyor, kamyon üretime hazır ve şirket onu sabırlı müşterilere satmaya hazır. Yeterince cesur davranıp depozitoyu erken yatıranlar, Tesla'nın ilk elektrikli kamyonunun, artık neredeyse pazarlık gibi gelen bir fiyata keyfini çıkaracaklar.
