Een snelle scan van de website van Tesla onthulde updates voor de komende Semi, de truck die de industrie zal transformeren wanneer deze eindelijk in de verkoop gaat. Prijsgegevens worden niet langer weergegeven, wat erop wijst dat klanten binnenkort met hogere kosten te maken kunnen krijgen.
De bestel- of reserveringsknop is verwijderd en vervangen door de prompt 'Ontvang updates'. Dit zou kunnen betekenen dat Tesla zijn productie voor de komende twaalf maanden heeft uitverkocht en, om herhaling van de fout met Cybertruck te voorkomen, er de voorkeur aan geeft een paar bestellingen binnen te halen voordat hij verder gaat.
De batterijspecificaties blijven ongewijzigd en bieden twee actieradiusopties: 300 mijl of 500 mijl. Tesla heeft de batterijcapaciteit niet bekendgemaakt, maar de genoemde actieradius gaat ervan uit dat de Semi een volledig beladen aanhanger vervoert die 37,2 ton weegt.
Een opmerkelijke verandering is dat de Semi nu zal worden uitgerust met 3 elektromotoren in plaats van 4. De bijgewerkte specificaties vermelden een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 20 seconden bij volledige belading, en het voertuig kan de snelheid op de snelweg aanhouden op een helling van 5%.
Er is ook bijgewerkte informatie over laadsnelheden. De Semi kan tot 70% van zijn batterijcapaciteit in 30 minuten opladen via de speciale Semi Charger. Tesla claimt een efficiëntie van minder dan 2 kWh per mijl, dus een snelle rekenactie suggereert dat de kleinere batterij een capaciteit van 600 kWh heeft en de grotere ongeveer 1.000 kWh.
Deze capaciteiten suggereren dat het opladen plaatsvindt tussen 840 kW en 1.400 kW, afhankelijk van het batterijformaat. Nu weten we waarom Tesla zijn semi-laders de megachargers noemt.
Dit jaar komt de 500 mijl lange Tesla Semi, het is al zo vaak bevestigd dat we geen andere keus hebben dan Tesla op zijn woord te geloven. De initiële prijs voor dit model was $ 180.000, met reserveringskosten van $ 20.000. Het 300 mijl-model kostte $ 150.000 met dezelfde reserveringskosten. We zullen snel genoeg nieuwe prijzen weten, Tesla kan ze niet voor altijd verbergen.
De Semi wordt nu bijna twee jaar op de weg getest, de truck is klaar voor productie en het bedrijf is klaar om hem aan zeer geduldige klanten te gaan verkopen. Degenen die dapper genoeg waren en de aanbetaling vroegtijdig hebben gedaan, zullen genieten van de eerste elektrische vrachtwagen van Tesla voor een prijs die nu bijna als een koopje voelt.
