Xiaomi brachte den SU7, sein erstes Elektrofahrzeug (das auch sein erstes Auto war), am 28. März 2024 auf den Markt, und die Auslieferung begann am 3. April. Seitdem sind 28,5 Monate vergangen, und das Unternehmen feiert heute den Verkauf von mehr als 500.000 Exemplaren.
Dies wäre ein großer Meilenstein für jeden Autohersteller, aber noch beeindruckender ist es für Xiaomi, das mit seinem Debüt im Autogeschäft so viel Aufsehen erregte.
Tatsächlich könnte der SU7 mit einem Preis von über 200.000 CNY (ca. 30.000 US-Dollar) durchaus das schnellste chinesische Elektrofahrzeug sein, das 500.000 Verkäufe erreicht. Um diesen Meilenstein zu feiern, verschenkt Xiaomi 10.000 SU7-Modellautos im Maßstab 1:43 an diejenigen, die eine Probefahrt buchen, nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“.
Interessanterweise hat der YU7 dem SU7 bei seiner Markteinführung im letzten Jahr einiges an Erfolg abverlangt, doch der neu überarbeitete SU7 ist immer noch das beliebteste Modell in der Produktpalette des Unternehmens und machte im Juli mit 21.044 Einheiten 67,3 % der Verkäufe aus.
Bei der SkyNomad-Enthüllung letzten Monat gab Xiaomi-Chef Lei Jun bekannt, dass der Gesamtabsatz des gesamten Sortiments der Marke 700.000 Einheiten überschritten habe. Die Analysten von Goldman Sachs prognostizieren in diesem Jahr Auslieferungen von 500.000 Fahrzeugen, 770.000 im Jahr 2027 und mehr als eine Million bis 2028.
