Die Automobilindustrie hat die Angewohnheit, alte Namen wieder aufleben zu lassen, und in der Regel tauchen diese Namen als etwas ganz anderes als das Original auf – wie zum Beispiel beim modernen Ford Capri. Dieses Mal rückt der Name Freelander wieder ins Rampenlicht und Sie können vergessen, woran Sie sich an die kleinen SUVs aus der Vergangenheit erinnern. Der neue Freelander 8 ist ein riesiges, mit Technik gefülltes Fahrzeug, das für einen modernen Fahrer entwickelt wurde.
Der neue SUV ist das erste Produkt aus einer Partnerschaft zwischen Chery und Jaguar Land Rover, und jetzt wissen wir dank aktueller Dokumente des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie mehr darüber. Der Freelander 8 hatte seinen ersten öffentlichen Auftritt auf der Beijing Auto Show 2026. Es wird als „Luxus-Tech-Gelände-SUV“ bezeichnet.
Wenn man sich den Freelander 8 anschaut, fällt als erstes die sehr kastenförmige Form auf. Es hat gerade, robuste Linien, die es robust aussehen lassen. Die Vorderseite des Fahrzeugs ist geschlossen, da kein großer Kühler erforderlich ist, was dem Fahrzeug eine starke Präsenz auf der Straße verleiht.
Die Größe ist schwer zu ignorieren. Der neue Freelander 8 ist 5.118 mm lang, einige Versionen können jedoch bis zu 5.185 mm lang sein – das sind 685 mm länger als der ursprüngliche Freelander. Es ist 2.050 mm breit und 1.898 mm hoch. Der Radstand beträgt 3.040 mm – im Inneren sollte viel Platz für Passagiere und Gadgets sein.
Eines der überraschendsten Dinge am Freelander 8 ist sein Gewicht. Das Leergewicht – das Gewicht des Autos ohne Personen – beträgt 2.980 kg. Befüllt mit Passagieren und Gepäck beträgt das Gesamtgewicht 3.495 kg. Das sind nur fünf Kilogramm weniger als die 3,5 Tonnen, die in den meisten westlichen Ländern eine Gewichtsbeschränkung für Inhaber eines Pkw-Führerscheins darstellen.
In vielen Teilen Europas benötigen Sie zum Fahren eines Fahrzeugs mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen einen Lkw-Führerschein. Es scheint, dass die Ingenieure von Chery sehr hart gearbeitet haben, um den Wert knapp unter dieser Grenze zu halten. Es handelt sich um ein ziemlich schweres Gerät für den täglichen Gebrauch, aber das ist bei großen Elektrofahrzeugen leider üblich, da die Batterien sehr schwer sind.
Der Freelander 8 basiert auf einer neuen Plattform namens iMax. Durch diese Konfiguration kann das Auto als vollbatteriebetriebenes Elektrofahrzeug oder als Version mit erweiterter Reichweite genutzt werden. In China wird es als 800-V-Hochspannungs-EREV erhältlich sein. Ein EREV ist ein Elektroauto mit einem kleinen Benzinmotor, der nur dazu dient, die Batterie während der Fahrt aufzuladen. Der sechssitzige Freelander verfügt über einen 1,5-Liter-Motor von Chery mit einer maximalen Nettoleistung von 105 kW und einem angegebenen Kraftstoffverbrauch von 0,76 l/100 km.
Die Batterie im Inneren ist eine Freevoy-Hybridbatterie von CATL. Es ermöglicht ein sehr schnelles Laden mit einer Spitzenladeleistung von 350 kW. Das bedeutet, dass Sie nicht lange an einer Ladestation warten müssen. Für alle, die Geschwindigkeit mögen: Der Akku kann auch sehr schnell Energie abgeben. Dadurch dürfte sich der schwere SUV schneller fortbewegen, als Sie vielleicht erwarten.
In der Kabine ist der Freelander 8 vollgepackt mit Hightech-Teilen. Es verwendet den Qualcomm Snapdragon 8397-Chip. Dies ist einer der leistungsstärksten Computer, die heute in jedem Auto verwendet werden. Es trägt dazu bei, dass die Bildschirme und Menüs reibungslos funktionieren. Es verfügt außerdem über ein LiDAR-System auf dem Dach.
Dieser SUV ist auch der erste, der das Huawei Qiankun ADS V4.1-System verwendet. Dies ist ein sehr fortschrittlicher Fahrassistent. Es hilft dem Auto, die Spur zu halten, den Sicherheitsabstand zu anderen Autos einzuhalten und hilft sogar beim Einparken. Durch die Zusammenarbeit von Chery und Huawei ist der Freelander 8 im Wesentlichen ein riesiges Smartphone, das man fahren kann.
Der Freelander 8 wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte dieses Jahres auf den Markt kommen. Es wird in China gebaut, soll aber ein globales Modell sein. Im vergangenen Jahr erlebte die Marke Land Rover einige Höhen und Tiefen. Im Durchschnitt verkaufen sie in China jeden Monat etwa 1.000 Fahrzeuge, und der beste Monat war der Mai 2025, als sie 1.297 Einheiten verkauften. Ihr schwächster Monat war der September 2025 mit nur 573 verkauften Einheiten.
Werden die Leute wirklich einen 3,5-Tonnen-SUV wollen? Mit seiner Mischung aus robustem Aussehen und fortschrittlicher Huawei-Technologie versucht der Freelander 8 definitiv, einen großen Auftritt zu haben. Es ist ein mutiges neues Kapitel für ein Typenschild, von dem viele Autofans dachten, es sei endgültig verschwunden.
