ऑटोमोटिव उद्योग में पुराने नामों को वापस लाने की आदत है, और आमतौर पर, ये नाम मूल से बहुत अलग होते हैं - आधुनिक फोर्ड कैप्री को ही लें। इस बार, फ्रीलैंडर नाम सुर्खियों में लौट रहा है और आप अतीत की छोटी एसयूवी के बारे में जो कुछ भी याद करते हैं उसे भूल सकते हैं। नया फ़्रीलैंडर 8 एक विशाल, तकनीक से भरपूर वाहन है जिसे आधुनिक ड्राइवर के लिए डिज़ाइन किया गया है।
नई एसयूवी चेरी और जगुआर लैंड रोवर के बीच साझेदारी का पहला उत्पाद है, और अब हम चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के हालिया दस्तावेजों के सौजन्य से इसके बारे में अधिक जानते हैं। फ्रीलैंडर 8 ने 2026 बीजिंग ऑटो शो में अपनी पहली सार्वजनिक उपस्थिति दर्ज की। इसे "लक्जरी टेक ऑल-टेरेन एसयूवी" कहा जा रहा है।
जब आप फ्रीलैंडर 8 को देखते हैं, तो सबसे पहली चीज़ जो आप नोटिस करते हैं वह है इसका बॉक्स जैसा आकार। इसमें सीधी, ऊबड़-खाबड़ रेखाएं हैं जो इसे सख्त बनाती हैं। कार का अगला भाग बंद है क्योंकि इसमें बड़े रेडिएटर की आवश्यकता नहीं है, और यह वाहन को सड़क पर एक मजबूत उपस्थिति प्रदान करता है।
आकार को नज़रअंदाज करना कठिन है। नए फ्रीलैंडर 8 की लंबाई 5,118 मिमी है, हालांकि कुछ संस्करण 5,185 मिमी तक लंबे हो सकते हैं - जो कि मूल फ्रीलैंडर से 685 मिमी लंबा है। यह 2,050 मिमी चौड़ा और 1,898 मिमी लंबा है। व्हीलबेस 3,040 मिमी है - यात्रियों और गैजेट्स के लिए अंदर पर्याप्त जगह होनी चाहिए।
फ्रीलैंडर 8 के बारे में सबसे आश्चर्यजनक चीजों में से एक यह है कि इसका वजन कितना है। कर्ब वेट - कार का वजन जिसमें कोई व्यक्ति नहीं है - 2,980 किलोग्राम है। जब आप इसे यात्रियों और सामान से भरते हैं, तो इसका कुल वजन 3,495 किलोग्राम तक पहुंच जाता है। यह 3.5 मीट्रिक टन से केवल पांच किलोग्राम दूर है, जो कि अधिकांश पश्चिमी देशों में कार लाइसेंस धारकों के लिए वजन सीमा है।
यूरोप के कई हिस्सों में, यदि किसी वाहन का वजन 3.5 टन से अधिक है, तो उसे चलाने के लिए आपको ट्रक लाइसेंस की आवश्यकता होती है। ऐसा लगता है कि चेरी के इंजीनियरों ने इसे उस सीमा के अंतर्गत रखने के लिए बहुत मेहनत की। यह दैनिक ड्राइविंग के लिए काफी भारी मशीन है, लेकिन दुर्भाग्य से बड़े ईवी के साथ यह आम है क्योंकि बैटरी बहुत भारी होती है।
फ्रीलैंडर 8 iMax नामक एक नए प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह सेटअप कार को पूर्ण बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन या रेंज-विस्तारित संस्करण बनाने की अनुमति देता है। चीन में, यह 800V हाई-वोल्टेज EREV के रूप में आएगा। EREV एक इलेक्ट्रिक कार है जिसमें एक छोटा गैस इंजन होता है जिसका उपयोग केवल गाड़ी चलाते समय बैटरी चार्ज करने के लिए किया जाता है। छह सीटों वाले फ्रीलैंडर में चेरी द्वारा निर्मित 1.5-लीटर इंजन है और 0.76 लीटर/100 किमी की घोषित ईंधन खपत के साथ 105 किलोवाट की अधिकतम शुद्ध शक्ति पर रेट किया गया है।
अंदर की बैटरी CATL द्वारा बनाई गई फ्रीवॉय हाइब्रिड बैटरी है। यह 350kW की अधिकतम चार्जिंग पावर के साथ बहुत तेज चार्जिंग को संभाल सकता है। इसका मतलब है कि आपको चार्जिंग स्टेशन पर बहुत लंबा इंतजार नहीं करना पड़ेगा। जो लोग गति पसंद करते हैं, उनके लिए बैटरी बहुत तेज़ी से बिजली भी जारी कर सकती है। इससे भारी एसयूवी आपकी अपेक्षा से अधिक तेजी से चलेगी।
केबिन के अंदर, फ्रीलैंडर 8 हाई-टेक भागों से भरा हुआ है। इसमें क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8397 चिप का उपयोग किया गया है। यह आज किसी भी कार में इस्तेमाल होने वाले सबसे शक्तिशाली कंप्यूटरों में से एक है। यह स्क्रीन और मेनू को सुचारू रूप से चलाने में मदद करता है। इसकी छत पर LiDAR सिस्टम भी है।
यह एसयूवी Huawei Qianjun ADS V4.1 सिस्टम का उपयोग करने वाली पहली एसयूवी भी है। यह एक बहुत ही एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंट है. यह कार को अपनी लेन में रहने, अन्य कारों से सुरक्षित दूरी बनाए रखने और यहां तक कि पार्किंग में भी मदद करता है। चेरी और हुआवेई के एक साथ काम करने से, फ्रीलैंडर 8 मूलतः एक विशाल स्मार्टफोन है जिसे आप चला सकते हैं।
फ्रीलैंडर 8 के इस साल की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है। इसे चीन में बनाया जाएगा, लेकिन इसका मतलब एक वैश्विक मॉडल होना है। पिछले वर्ष में, लैंड रोवर ब्रांड में कुछ उतार-चढ़ाव आए हैं। औसतन, वे चीन में हर महीने लगभग 1,000 वाहन बेचते हैं, और सबसे अच्छा महीना मई 2025 था, जब उन्होंने 1,297 इकाइयाँ बेचीं। उनका सबसे धीमा महीना सितंबर 2025 था, जिसमें केवल 573 इकाइयाँ बिकीं।
क्या लोग सचमुच 3.5 टन की एसयूवी चाहेंगे? दमदार लुक और उन्नत हुआवेई तकनीक के मिश्रण के साथ, फ्रीलैंडर 8 निश्चित रूप से एक बड़ा प्रवेश करने की कोशिश कर रहा है। यह नेमप्लेट के लिए एक साहसिक नया अध्याय है जिसके बारे में कई कार प्रशंसकों ने सोचा था कि यह हमेशा के लिए ख़त्म हो गया है।
