Einmal, zweimal, aber dreimal? Chery Automobile, der große staatliche chinesische Automobilhersteller, bereitet sich auf seinen dritten Vorstoß in den US-Markt vor. Frühere Expeditionen in den Jahren 2005 und 2020 haben nicht ganz den Durchbruch geschafft, aber angesichts des neu gewonnenen Erfolgserlebnisses in Mexiko ist das Unternehmen optimistisch.
„Der US-Markt ist für uns von entscheidender Bedeutung“, erklärte Brian Wu, Executive Vice President von Chery Mexico. Wenn Enthusiasmus eine Währung wäre, würde Wu zweifellos darin wälzen. Nachdem sich das Mexiko-Abenteuer des Unternehmens im Jahr 2022 als fruchtbar erwies, haben ihre Ambitionen eine elektrisierende Wendung genommen. Buchstäblich. Zu Cherys mexikanischen Vorhaben gehört der Bau einer Fabrik zur Produktion von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Ein lobenswerter Fortschritt gegenüber den bisherigen Versuchen, wenn Sie einen Autoliebhaber fragen.
Doch obwohl die Erwartungen groß sind, bleiben die Pläne für die tatsächliche Reise in die USA rätselhaft. Während Wu sich zu Einzelheiten nicht äußerte, deutete er einen „groben Fahrplan“ für Produkteinführungen an. Tauchen Sie tief in Cherys Garage ein und Sie werden eine Fundgrube an High-End-Untermarken finden. New-Energy-Fahrzeuge (ah, Elektrofahrzeuge für uns Normalbürger) werden die Stars der Show sein, aber vergessen wir nicht die traditionellen Gäste mit Verbrennungsmotor, die ebenfalls auftauchen.
Apropos Marken: Cherys Portfolio ist ein echtes Spektakel. Neben der Hauptmarke Chery glänzen Spin-offs wie Omoda, Jetour, Jaecoo, Exeed und das technikintensive Luxeed. Luxeed war ein Ergebnis der Zusammenarbeit mit Huawei. Aber geraten Sie nicht in Aufregung, wenn Sie Luxeed auf amerikanischen Straßen erwarten. Warum? Sagen wir einfach, dass Huawei und die USA in absehbarer Zeit keine Weihnachtskarten austauschen werden.
Während wir mögliche Spitzenreiter diskutieren, könnte der SUV Jetour Traveller ein potenzieller Kandidat sein. Allerdings schmunzeln einige vielleicht und behaupten, sie hätten es schon einmal gesehen. Sein Design erinnert auf unheimliche Weise an den Ford Bronco, gewürzt mit einem Hauch von Defender. Wir raten derzeit noch nicht von der Herstellung von Popcorn ab, aber es könnte zu einem Urheberrechtskonflikt mit Ford kommen.
Wenn Sie dachten, Designduplikate seien die einzigen Schlaglöcher auf Cherys Amerika-Roadtrip, dann denken Sie noch einmal darüber nach. Die USA sorgen mit ihren strengen Fahrzeugsicherheitsstandards dafür, dass es kein Autohersteller leicht hat. Es ist kein Sprint, sondern ein Marathon, der selbst die Geduld der enthusiastischsten Stakeholder auf die Probe stellt.
Da die USA heftige Sanktionen gegen China verhängen, könnten die Zölle auf satte 19,3 % ansteigen. Allerdings hat jede Wolke einen Silberstreif am Horizont. Cherys mexikanischer Stützpunkt könnte dank des Abkommens zwischen den USA, Mexiko und Kanada (USMCA) als Diplomat agieren und möglicherweise die Zollturbulenzen glätten.
Ist Amerika also bereit für ein Stück Chery-Kuchen? Hat der Automobilriese zum dritten Mal Glück? Während Wahrsagerei kein Service ist, den wir anbieten, könnte Cherys Ehrgeiz, gepaart mit der Faszination von Elektrofahrzeugen, diesen Traum Wirklichkeit werden lassen.
