Das meistverkaufte Elektrofahrzeug in den USA im Jahr 2023 war das Tesla Model Y mit 394.497 verkauften Einheiten. Es folgten das Model 3 mit 220.910 verkauften Einheiten und der Chevrolet Bolt EV/EUV mit 62.045 verkauften Einheiten. Bedenken Sie jedoch, dass es sich hierbei um zwei verschiedene Modelle handelt, die zusammengezählt werden.
Als nächstes folgt der Ford Mustang Mach-E (40.771 verkaufte Einheiten), dann der Volkswagen ID.4 (37.789 Einheiten), gefolgt vom Hyundai Ioniq 5 (33.918 Einheiten), dem Rivian R1S (24.783 Einheiten), dem Ford F-150 Lightning (24.165 Einheiten) und dem Tesla Model X (23.015 Einheiten). Der BMW i4 rundet die Top Ten ab mit 22.583 verkauften Exemplaren.
Während Tesla insgesamt offensichtlich dominiert, fehlt das Model Si auffällig in den Top 10 – will offenbar keiner mehr? Dennoch wurden 55 % der im Jahr 2023 von Amerikanern gekauften Elektrofahrzeuge von Tesla hergestellt. Das verschafft dem Unternehmen einen komfortablen Vorsprung, aber hier ist der Kontext: Im ersten Quartal 2022, das noch nicht so lange her ist, hielt es einen Marktanteil von über 70 %. Es schrumpft also eindeutig und wird wahrscheinlich weiter schrumpfen, da immer mehr Elektrofahrzeuge von immer mehr Marken auf den Markt kommen.
Das Model Y allein hatte im vergangenen Jahr etwa ein Drittel des Marktes, unterstützt durch aggressive Preissenkungen seitens Tesla (was auch dazu beitrug, dass das Model 3 seinen zweiten Platz einnahm). Insgesamt wurden im Jahr 2023 in den USA 1.189.051 Elektrofahrzeuge gekauft. Elektrofahrzeuge machten 7,6 % aller verkauften Neufahrzeuge aus, ein Anstieg gegenüber 5,8 % im Jahr 2022 und 3,2 % im Jahr 2021. Elektrofahrzeuge bleiben die am schnellsten wachsende Autoverkaufskategorie in den USA.
Das stärkste Quartal für den Verkauf von Elektrofahrzeugen war das vierte Quartal, in dem von Oktober bis Dezember 317.168 Einheiten verkauft wurden. Das bedeutet einen Anstieg von 52 % im Vergleich zum gleichen Quartal im Jahr 2022. Das Volumen von VW stieg im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr um 85 %, während das von Hyundai um 48 % zulegte. Der mittlere Transaktionspreis für ein Elektrofahrzeug lag im Dezember 2023 bei 50.789 US-Dollar und damit 17 % unter dem im Dezember 2022 verzeichneten Wert.
Die Analysten von Cox Automotive gehen davon aus, dass Elektrofahrzeuge in diesem Jahr etwa 10 % des gesamten Automobilabsatzes in den USA ausmachen werden. Es wird erwartet, dass die schnelle Expansion weniger durch das bloße Verkaufsvolumen als vielmehr durch ein wachsendes Angebot zustande kommt, wobei in den nächsten zwei Jahren mehr als 70 verschiedene Elektroauto-Modelle auf den Markt kommen sollen.
