2023년 미국에서 가장 많이 팔린 EV는 Tesla Model Y로 394,497대가 판매되었습니다. 그 뒤를 이어 Model 3가 220,910대가 판매되었고, Chevrolet Bolt EV/EUV가 62,045대가 판매되었습니다. 하지만 이 두 모델은 함께 계산된다는 점을 명심하세요.
그 뒤를 이어 포드 머스탱 마하-E(4만771대), 폭스바겐 ID.4(37,789대), 현대 아이오닉 5(33,918대), 리비안 R1S(24,783대), 포드 F-150 라이트닝(24,165대), 테슬라 모델 X(23,015대)가 BMW와 함께 뒤를 이었다. 22,583개가 판매되어 상위 10위 안에 들었습니다.
Tesla가 전반적으로 압도적인 우위를 점하고 있는 반면 Model Si는 상위 10위권에서 눈에 띄게 누락되었습니다. 더 이상 아무도 원하지 않는 것 같죠? 그럼에도 불구하고, 2023년 미국인이 구매한 EV의 55%는 Tesla에서 제작한 것입니다. 이는 편안한 선두에 있지만, 맥락은 다음과 같습니다. 얼마 전인 2022년 1분기에는 70% 이상의 시장 점유율을 차지했습니다. 따라서 분명히 줄어들고 있으며 점점 더 많은 브랜드에서 점점 더 많은 EV가 출시됨에 따라 계속 줄어들 것입니다.
Model Y 자체는 작년에 Tesla의 공격적인 가격 인하로 인해 시장의 약 3분의 1을 차지했습니다(또한 Model 3가 2위 자리를 차지하는 데 도움이 되었습니다). 2023년 미국에서는 총 1,189,051대의 EV가 구입되었습니다. EV는 판매된 모든 신차의 7.6%를 차지했습니다. 이는 2022년 5.8%, 2021년 3.2%에서 증가한 수치입니다. EV는 미국에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 판매 카테고리로 남아 있습니다.
전기 자동차 판매가 가장 높은 분기는 4분기로, 10월부터 12월까지 317,168대가 판매되었습니다. 이는 2022년 같은 분기에 비해 52% 증가한 수치입니다. 2023년 VW의 판매량은 전년 대비 85% 증가한 반면 현대는 48% 증가했습니다. 2023년 12월 EV의 중간 거래 가격은 50,789달러로 2022년 12월에 기록된 수치보다 17% 낮았습니다.
Cox Automotive의 분석가들은 올해 전기 자동차가 미국 전체 자동차 판매의 약 10%를 차지할 것으로 예상합니다. 이러한 급속한 확장은 순전한 판매량보다는 향후 2년 이내에 70개 이상의 개별 EV 모델이 출시될 예정인 라인업 확장에서 더 많이 나타날 것으로 예상됩니다.
