Der heutige Tag markiert einen großen Wandel für den chinesischen Automarkt, da Leapmotor offiziell sein neuestes Flaggschiff-SUV, den D19, auf den Markt bringt. Dieses Fahrzeug ist eine riesige Maschine, die für große Familien konzipiert ist, die weite Strecken zurücklegen möchten. Da der globale Autoriese Stellantis einen großen Teil dieser Marke besitzt, beobachten Experten diesen Start sehr genau. Der D19 bietet angeblich mehr Akkuleistung als jeder andere seiner Klasse.
Die Größe des Leapmotor D19 ist das erste, was den Leuten auffällt. Es handelt sich um einen Full-Size-SUV mit den Maßen 5.252 mm Länge, 1.995 mm Breite und 1.780 mm Höhe. Falls Sie sich fragen, wie lang der D19 im wirklichen Leben ist: Er ist 29 mm länger als ein BMW iX. Er hat einen sehr langen Radstand von 3.110 mm, der viel Platz im Innenraum schafft. Jede Version dieses Autos ist mit 21-Zoll-Rädern ausgestattet, die sehr gut zu seinem großen Rahmen passen.
Der D19 ist als EREV (Extended Range Electric Vehicle) erhältlich. Dieses Setup umfasst einen 1,5-Liter-Turbomotor, der wie ein tragbares Kraftwerk funktioniert. Der Motor dreht die Räder nicht wirklich, sondern erzeugt Strom, um die Batterie aufzuladen und die Motoren anzutreiben. Dieser SUV hat Schlagzeilen gemacht, weil er über eine 80,3-kWh-Batterie verfügt, die größte, die jemals in einem EREV verbaut wurde. Die meisten Hybrid-Elektrofahrzeuge haben kleine Batterien, aber diese ist groß genug, um das Auto 500 km lang anzutreiben, ohne einen einzigen Tropfen Benzin zu verbrauchen.
Für Fahrer, die nicht so viel elektrische Reichweite benötigen, bietet Leapmotor eine etwas kleinere 63,7-kWh-Batterie an, die immer noch 400 km Fahrt ermöglicht. Beide EREV-Modelle verfügen über zwei Elektromotoren für den Allradantrieb und eine Leistung von 300 kW, was etwa 402 PS entspricht. Dank eines hochmodernen 800-V-Ladesystems können Sie diese Akkus in nur 15 Minuten von 30 % auf 80 % aufladen.
Wenn Sie ganz vom Gas wegkommen möchten, gibt es in der D19-Reihe auch vollelektrische Versionen. Diese reinen Elektrofahrzeuge nutzen ein noch leistungsstärkeres 1.000-V-System. Die serienmäßigen Elektromodelle bieten eine Reichweite zwischen 620 km und 720 km und leisten 410 kW (550 PS). Wenn Sie wirklich Geschwindigkeit wollen, gibt es eine dreimotorige Version mit einer 115-kWh-Batterie. Diese Version leistet 540 kW (724 PS) und schafft den Sprint von null auf 100 km/h in 3,94 Sekunden.
Der Innenraum des Leapmotor D19 ist ein Technikladen auf Rädern. Das Armaturenbrett verfügt über einen 10,25-Zoll-Bildschirm für den Fahrer und einen riesigen 17,3-Zoll-Touchscreen für alles andere. Wem das nicht reicht, projiziert ein 60-Zoll-Display die Informationen direkt auf die Windschutzscheibe. Auch die Passagiere auf den Rücksitzen kommen nicht zu kurz. Sie erhalten einen 21,4-Zoll-Monitor, der von der Decke heruntergeklappt werden kann, und einen kleineren 6-Zoll-Bildschirm, um ihr eigenes Klima zu steuern. Mit 23 Lautsprechern, die in der Kabine versteckt sind, handelt es sich im Grunde um ein rollendes Kino.
Leapmotor verfügte auch über einige sehr ungewöhnliche Luxusfunktionen. Das Auto verfügt über einen 8,1-Liter-Kühlschrank, der Ihre Getränke kalt hält, und sogar über ein System, das frischen Sauerstoff für den Innenraum erzeugt. Offenbar wollen sie sicherstellen, dass man nie wieder „normale“ Luft einatmen muss. Sie können zwischen einer sechssitzigen oder einer siebensitzigen Anordnung wählen. Beim sechssitzigen Modell ist die mittlere Reihe mit „Zero-Gravity“-Stühlen ausgestattet, die sich elektrisch neigen und verschieben lassen. Zwischen den Sitzen gibt es einen 195 mm breiten Gang, sodass Kinder problemlos in die hinterste Reihe gelangen können.
Für die Sicherheit sorgen ein Computergehirn und 28 verschiedene Sensoren. Auf dem Dach sitzt ein LiDAR-Sensor, der dem Auto hilft, alles um sich herum zu erkennen. Dadurch kann der D19 mithilfe eines Systems namens „Navigieren mit Autopilot“ selbständig auf Autobahnen und Stadtstraßen fahren. Das Auto kann außerdem Gefahren erkennen und bei Geschwindigkeiten bis zu 150 km/h automatisch bremsen. Bei einer Fahrgeschwindigkeit zwischen 80 km/h und 130 km/h kann es sogar selbständig Hindernisse auf der Straße umfahren, was hilfreich ist, wenn Sie durch einen der vielen Bildschirme abgelenkt werden.
Die meisten konkurrierenden Hersteller bieten Elektrofahrzeuge an, deren Batteriepakete etwa halb so groß sind wie die des D19. Da der typische Käufer solcher Elektrofahrzeuge das rein elektrische Fahren maximieren möchte, bietet ein 80,3-kWh-Paket einen erheblichen Vorteil. Leapmotor hat ein Modell entwickelt, das mehr Innenraum, eine höhere Leistung und eine größere Batterie zu einem niedrigeren Preis bietet – ein offensichtliches Erfolgsrezept auf dem überfüllten chinesischen Markt.
