يقوم سوق السيارات الكهربائية أخيرًا بتحويل تركيزه نحو القدرة على تحمل التكاليف، ويتجه الإدخال الأحدث مباشرة إلى المشتري الرئيسي. تم بناء Skoda Epiq على بنية MEB+ الخاصة بشركة VW، وتمثل جهدًا محسوبًا لجلب القيادة الخالية من الانبعاثات إلى جمهور عالمي أوسع. تطلبت السيارات الكهربائية المبكرة علاوة مالية، لكن هذا الطراز الجديد يأتي بأسعار مصممة لتتناسب مع معادلات البنزين التقليدية.
يبلغ طول السيارة الكهربائية الجديدة 4,171 ملم، وعرضها 1,798 ملم، وارتفاعها 1,581 ملم، وتتميز بمساحة مدمجة مثالية للمناطق الحضرية الضيقة. استخدم المهندسون قاعدة عجلات تبلغ 2601 ملم لتحسين التصميم الداخلي، وتوفر المقصورة الناتجة مساحة تتسع لخمسة ركاب وتوفر صندوقًا بسعة 475 لترًا، يتسع إلى 1344 لترًا عند طي المقاعد الخلفية لأسفل.
يمكن للمشترين الاختيار من بين ثلاثة مستويات واضحة للطراز تحمل شارة 30 و40 و55. وعلى عكس السيارات الكهربائية الأكبر في المجموعة، والتي تفضل تكوين الدفع الخلفي، تستخدم جميع إصدارات هذا الكروس أوفر الجديد محركًا كهربائيًا مثبتًا في الأمام. تحصل الإعدادات التمهيدية على بطارية ليثيوم فوسفات حديد بقدرة 37 كيلووات في الساعة. وفي النسخة الأساسية، يولد المحرك 114 حصاناً، بينما يزيد الخيار المتوسط القوة إلى 133 حصاناً. يوفر كلا الطرازين نطاق قيادة يقدر بما يصل إلى 306 كم/الشحنة الكاملة.
يعمل إصدار الرف العلوي على ترقية الأجهزة قليلاً. يحصل هذا الطراز الرئيسي على بطارية أكبر بقدرة 52 كيلووات في الساعة من النيكل والمنغنيز والكوبالت مقترنة بمحرك كهربائي أقوى بكثير بقوة 208 حصان. بفضل زيادة كثافة الطاقة، يصل الحد الأقصى لنطاق القيادة إلى 438 كم. بالنسبة للمالكين المحتملين الذين يسافرون لمسافات أطول بشكل روتيني، يعد هذا الإصدار خيارًا أفضل بكثير.
يحدد الطراز الأساسي الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 50 كيلووات، مما يعني فترات إقامة أطول في المحطات العامة. اختيار المصاعد ذات الطبقة المتوسطة التي تصل قدرتها إلى 90 كيلووات. يتصدر متغير الإنتاج العالي من الدرجة الأولى النطاق، ويقبل معدلات تيار مستمر تصل إلى 105 كيلووات. عند هذه الطاقة، يمكن للبطارية الأكبر أن ترتفع من 10% إلى 80% خلال 25 دقيقة تقريبًا.
الكفاءة هي المفتاح لتحقيق النطاق المذكور. تم نحت الجزء الخارجي ليخترق الهواء، مما ينتج عنه معامل سحب يبلغ 0.275. وينتج هذا السحب الديناميكي الهوائي المنخفض عن الواجهة الأمامية العلوية المغلقة، وعلاجات سحب الهواء المنخفضة الواضحة، ونظام الألواح السفلية الانسيابي.
يقدم التصميم الخارجي لغة بصرية جديدة لسكودا. تستبدل المقدمة الشبكة المفتوحة التقليدية بلوحة سوداء لامعة، تحدها مصابيح نهارية رفيعة على شكل حرف T. تحيط الكسوة السوداء المتينة بأقواس العجلات وألواح الجسم السفلية للحماية من الاحتكاكات البسيطة. يمكن للمشترين الاختيار من بين ستة ألوان طلاء مميزة.
في الداخل، تظل لوحة القيادة مرتبة. يستخدم السائقون بشكل أساسي شاشة لمس مركزية للمعلومات والترفيه مقاس 13 بوصة وشاشة مدمجة للسائق خلف عجلة القيادة. لا تزال المفاتيح المادية موجودة مباشرة أسفل فتحات الهواء المركزية للتحكم الأساسي في المناخ وإعدادات السيارة الأساسية. تحافظ العلامة التجارية على مميزاتها المميزة، مثل المظلات المخزنة بعناية داخل ألواح الأبواب.
التكلفة هي المقياس المحدد لفئة المركبات هذه. في أسواق البر الرئيسي الأوروبي، يبدأ سعر مستوى الدخول من 25.900 يورو، مما يضعه في تكافؤ مباشر في السعر مع سيارة كروس أوفر صغيرة الحجم تعمل بالبنزين ذات الحجم المماثل.
تختلف الإستراتيجية قليلاً بالنسبة لسوق المملكة المتحدة، حيث لن يتم تقديم الطراز الأساسي بقوة 114 حصانًا على الإطلاق. وبدلاً من ذلك، تبدأ الخيارات الإقليمية بمواصفات أفضل تجهيزًا بقوة 133 حصانًا بسعر 29.260 يورو. يؤدي التقدم عبر مستويات القطع إلى نقل الإبرة المالية إلى 32.500 يورو للخيارات متوسطة المدى، مع تكلفة تكوينات البطارية عالية الإنتاج من 35.710 يورو إلى 36.880 يورو لإصدار الإطلاق المحمل بالكامل.
تناولت مرحلة التطوير الشكاوى المنتظمة الموجهة إلى السيارات الكهربائية الأقدم والأكبر حجمًا من الشركة. لقد قام المهندسون بدمج وضع قيادة مخصص بدواسة واحدة يسمح لنظام الكبح المتجدد بإبطاء السيارة حتى التوقف الكامل عندما يرفع السائق عن دواسة الوقود، مما يجعل حركة المرور في المدينة أقل إرهاقًا بكثير.
مع وزن يصل إلى 1544 كجم، تمكنت Epiq من تجنب الثقل المفرط الذي يعيق العديد من السيارات الكهربائية الحديثة. يتم وضع مجموعة البطارية الثقيلة بشكل مسطح أسفل أرضية الركاب، مما يخفض مركز الجاذبية الإجمالي ويوفر تحكمًا يمكن التنبؤ به أثناء الانعطاف السريع.
يعد إطلاق سيارة الكروس أوفر الصغيرة هذه مجرد عنصر واحد من التوسع الاستراتيجي الأوسع لسكودا. وتعتزم شركة صناعة السيارات تنمية تشكيلة سياراتها الكهربائية بسرعة، بعد أن أكدت بالفعل ظهورها لأول مرة في المستقبل لشقيق أكبر حجمًا بسبعة مقاعد. وبينما يتصارع المصنعون مع لوائح الانبعاثات الصارمة، فإن النماذج الفعالة من حيث التكلفة مثل سكودا إيبيك الجديدة ستحدد العلامات التجارية التي ستجذب انتباه المستهلكين بشكل فعال.
