حصلت سيارة Renault Scenic E-Tech على جائزة سيارة العام 2024 المرموقة. أصبحت السيارات الكهربائية التي تهيمن على جوائز السيارات هي القاعدة ببطء، وقد تفوقت سيارات الدفع الرباعي الفرنسية على بعض المنافسين البارزين. ويضيف فوز 2024 إلى تاريخ رينو الطويل مع الجائزة، حيث أحرزت العديد من الجوائز على مر السنين.
واحدة من أكبر نقاط البيع لديها هي المدى المطالب به والذي يبلغ 625 كيلومترًا في دورة WLTP. إنه أمر مثير للإعجاب، نعم، لكن واقع القيادة اليومية غالبًا ما يكون أقل من هذه الأرقام.
واجهت شركة Scenic E-Tech معارضة شرسة. وجاءت سيارة BMW الفئة الخامسة الأنيقة مع سيارة BMW i5 في المرتبة الثانية، مما أظهر أن السيارات المبنية على منصات هجينة لا تزال قادرة على المنافسة في المشهد المتغير. وحصلت بيجو 3008 على المركز الثالث، حيث قدمت لمسة فرنسية مع خيار هجين قوي. وفي الوقت نفسه، حصلت كيا EV9 على المركز الرابع، مما يدل على تصميمها الجريء ومقصورتها الداخلية الفسيحة التي لاقت استحسان لجنة التحكيم.
إن الأسعار التنافسية التي تقدمها Scenic E-Tech، مع نقطة بداية أقل من 40 ألف يورو، يمكن أن تجعلها مؤهلة للحصول على إعانات حكومية في بعض البلدان، مما قد يؤدي إلى تحسين الصفقة. إنها تحتوي على محرك كهربائي لائق بقوة 160 كيلووات (215 حصانًا)، لكن المنافسين يقدمون مواصفات مماثلة أو حتى أفضل. على الرغم من أن نطاق WLTP الذي يبلغ 625 كيلومترًا مثير للإعجاب، إلا أنه كن مستعدًا لرقم قد يكون أقل تفاؤلاً في الاستخدام في العالم الحقيقي.
مع حزمة بطارية تبلغ 77 كيلووات في الساعة، فإن مجموعة نقل الحركة قوية، وقد نالت Scenic E-Tech الثناء على بصمتها المدمجة التي تبلغ 4.47 مترًا، والتي تضمن سهولة التعامل في حركة المرور في المدينة. تشتمل السيارة أيضًا على ميزات متميزة مثل فتحة السقف البانورامية وواجهة المعلومات والترفيه "OpenR Link"، والتي تأتي مع خدمات Google المدمجة.
المشهد التنافسي مزدحم. تقدم كيا EV6 وهيونداي أيونيك 5 مواصفات مماثلة، في كثير من الأحيان بتكلفة قابلة للمقارنة أو مخفضة، مع سجلات موثوقية ثابتة. بالإضافة إلى ذلك، يظل طراز Tesla Model Y هو القوة المهيمنة ضمن فئة المركبات هذه.
