TheRenault Scenic E-Tech tog hem den eftertraktade utmärkelsen Årets Bil 2024. Elfordon som dominerar bilpriserna börjar sakta bli normen, och den franska SUV:n slog några anmärkningsvärda konkurrenter. Vinsten 2024 lägger till Renaults långa historia med utmärkelsen och har tagit flera troféer under åren.
En av dess största försäljningsargument är den påstådda räckvidden på 625 km på WLTP-cykeln. Imponerande, ja, men verkligheten i den dagliga körningen är ofta kortare än dessa siffror.
Scenic E-Tech mötte hårt motstånd. Den eleganta BMW 5-serien med BMW i5 kom på en nära tvåa, vilket visar att bilar byggda på hybridplattformar fortfarande kan konkurrera i det föränderliga landskapet. Peugeot 3008 säkrade en respektabel tredjeplats och erbjuder fransk stil med ett potent hybridalternativ. Samtidigt hamnade Kia EV9 på fjärde plats, vilket visar att dess djärva design och rymliga interiör finner nåd hos juryn.
Scenic E-Techs konkurrenskraftiga priser, med en utgångspunkt under 40 000 euro, kan göra den berättigad till statliga subventioner i vissa länder, vilket potentiellt förskönar affären. Den har en anständig elmotor med 160 kW effekt (215 hästkrafter), men rivaler erbjuder liknande eller ännu bättre specifikationer. Även om dess påstådda räckvidd på 625 kmWLTP är imponerande, var beredd på en potentiellt mindre optimistisk siffra i verklig användning.
Med ett batteri på 77 kWh är drivlinan solid och Scenic E-Tech fick beröm för sitt kompakta 4,47 m fotavtryck, vilket säkerställer enkel hantering i stadstrafik. Fordonet inkluderar även premiumfunktioner som ett panoramasoltak och infotainmentgränssnittet "OpenR Link", som kommer med inbyggda Google-tjänster.
Konkurrenslandskapet är trångt. Kia EV6 och Hyundai Ioniq 5 presenterar liknande specifikationer, ofta till jämförbara eller reducerade kostnader, med etablerade tillförlitlighetsrekord. Dessutom är Tesla Model Y fortfarande en dominerande kraft inom denna fordonsklass.
