تريد شركة BMW بيع المزيد من السيارات الكهربائية في الصين، وتعتقد أن السر يكمن في هيكل أطول. حصلت شركة صناعة السيارات الألمانية على الضوء الأخضر الرسمي لبناء وبيع سيارة iX3 الجديدة في السوق الصينية. هذا الإصدار من سيارات الدفع الرباعي مختلف - فهو أطول بكثير من الإصدار المباع في بقية أنحاء العالم. يحب السائقون الصينيون السيارات الكبيرة ذات المساحة الكبيرة في الخلف، ويسعد BMW أن تمنحهم ما يريدون بالضبط.
إن سيارة BMW iX3 50Lis الجديدة هي مشروع مشترك بين العلامة التجارية الألمانية وشريكتها الصينية بريليانس. إنهم يصنعون هذه المركبات الكهربائية في شمال الصين باستخدام أجزاء كثيرة من الشركات المحلية. رأينا هذه السيارة يتم اختبارها على الطريق لأول مرة منذ أغسطس 2025. وبعد أن كشفت الشركة عن iX3 الجديد منذ فترة قصيرة فقط، منحت الحكومة الصينية الآن السيارة ترخيص بيع. وهذا يعني أنها جاهزة للإنتاج بكميات كبيرة وسوف تظهر في معرض بكين للسيارات لأول مرة أمام الجمهور.
التغيير الأكثر وضوحًا في iX3 هو حجمه. وامتدت BMW بجسم السيارة بمقدار 103 ملم مقارنة بالنسخة العالمية. وبذلك يصل الطول الإجمالي إلى 4885 ملم. نمت قاعدة العجلات أكثر. ويبلغ طوله الآن 3.005 ملم، وهو أطول بمقدار 108 ملم من الطراز القياسي. معظم هذه المساحة الإضافية تذهب إلى الأشخاص الجالسين في المقاعد الخلفية، مما يمنحهم مساحة أكبر لتمديد أرجلهم.
ورغم أن السيارة أطول، إلا أنها لم تكتسب الكثير من الوزن. ويبلغ وزنها 2,371 كجم، وهو ما يزيد بمقدار 11 كجم فقط عن النسخة الأقصر. يبلغ طول السيارة 1,635 ملم وعرضها 1,895 ملم. تبدو وكأنها سيارة دفع رباعي مناسبة، ولكنها ترتكز على عجلات كبيرة جدًا مقاس 22 بوصة. تستخدم هذه العجلات أحجامًا مختلفة للإطارات الأمامية والخلفية للمساعدة في الثبات. الإطارات الأمامية 255/35 والإطارات الخلفية أعرض 275/35.
إن جهاز iX3 الصيني ليس أكبر حجمًا فحسب؛ كما أنها أقوى قليلاً. وتستخدم محركين كهربائيين لقيادة العجلات الأربع. وينتج المحرك الأمامي قوة 116 كيلووات، أي حوالي 156 حصانًا. المحرك الخلفي أقوى بكثير، حيث يوفر 235 كيلووات أو 315 حصانًا. وعندما يعمل كلا المحركين معًا، تصل قوة السيارة إلى 351 كيلووات. أي ما يعادل 471 حصان. وهذا يجعلها أقوى قليلاً من الطراز العالمي الذي تبلغ طاقته 345 كيلووات.
ومع كل هذه القوة، يمكن لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 210 كم/ساعة. للحفاظ على تشغيل المحركات، تستخدم BMW بطارية من صنع شركة Eve Energy، وهي نفس الشركة التي تصنع البطاريات لشركة Tesla. لا نعرف بالضبط إلى أي مدى يمكن للسيارة أن تقطع بشحنها الكامل حتى الآن، ولكننا نعلم أن شركة BMW تقوم بتجميع حزمة البطارية بالكامل بنفسها في مصنعها في الصين.
لم تغير شركة BMW شكل السيارة من الخارج كثيرًا. لا تزال تحتوي على الشبك على شكل الكلى والمصابيح الأمامية الكبيرة التي يتوقعها الناس من العلامة التجارية. ومع ذلك، فإن التكنولوجيا في الداخل حديثة جدًا. تستخدم السيارة نظام قيادة من شركة Momenta. يساعد السيارة على قيادة نفسها على الطرق السريعة وفي المدينة. ويمكنه تغيير المسارات ومتابعة الملاحة من تلقاء نفسه، مما يجعل الرحلات الطويلة أسهل بكثير للسائق.
سيكون لدى المشترين في الصين العديد من الطرق لتخصيص سياراتهم الكهربائية. تخطط BMW لتقديم تسعة ألوان مختلفة، بما في ذلك الخيارات الكلاسيكية مثل Mineral White و Carbon Black، ولكن أيضًا خيارات أكثر إثارة للاهتمام مثل Blue Ridge Mountain وFlamenco Red وFrozen Space Silver. في الداخل، تحتوي السيارة على خمسة مقاعد، ويضمن الطول الإضافي أن يشعر كل راكب وكأنه في صالة فاخرة.
تطلق BMW سيارة iX3 50L لأن السوق في الصين صعب للغاية في الوقت الحالي. في عام 2025، باعت BMW وMini حوالي 625.500 سيارة، أي أقل بنسبة 12.5% عن العام السابق. تراجعت المبيعات إلى ما كانت عليه في عام 2018. هناك "حرب أسعار" مستمرة، حيث تقوم شركات السيارات بتخفيض الأسعار لكسب العملاء. وقد أدى هذا إلى إغلاق بعض وكلاء BMW.
يعد iX3 الجديد جزءًا كبيرًا من خطة BMW لاستعادة السائقين. ومن خلال صنع سيارة مصممة خصيصًا لما يحبه المشترون الصينيون - مساحة أكبر وميزات عالية التقنية - تأمل الشركة في بيع المزيد من السيارات الكهربائية. يتبع إصدار قاعدة العجلات الطويلة تقليدًا للعلامة التجارية حيث أنها تبيع بالفعل إصدارات "L" من طرازات 3-Series و5-Series وX5 في الصين.
