ستفتح Hyundai دفاتر طلبات شراء Ioniq 6 في المملكة المتحدة في 9 نوفمبر. وسيتعين على أولئك الذين يرغبون في الحصول على واحدة من أكثر السيارات الكهربائية المنتظرة أن يكونوا سريعين، حيث سيتم بيع السيارة بأعداد محدودة وبإصدار خاص من الإصدار الأول بسعر 54.995 جنيهًا إسترلينيًا أو ما يزيد قليلاً عن 63.700 يورو.

تبدو السيارة بمفردها مثيرة للاهتمام وليس لديها فرصة على الإطلاق أن يتم الخلط بينها وبين أي سيارة أخرى على الطريق. قررت هيونداي إضفاء الإثارة على الإصدار الأول من خلال اختيار أربعة ألوان – Biophollic Blue Pearl، وSerenity White Pearl، وNocturne Gray Metallic، وGravity Gold Matte.
على الرغم من أن الأسماء تبدو مثيرة، إلا أن الألوان نفسها مربكة بعض الشيء - إذا أردنا أن نثق في مصمم هيونداي. يبدو Gravity Gold Matte مثل أي لون فضي آخر ومن الصعب رؤية أي لؤلؤة أو صفاء في Serenity White Pearl. يبدو لون Nocturne Gray Metallic مثل أي لون رمادي آخر - فلنأمل أن يكون هذا بسبب القيود المفروضة على موقع الويب.
ولإكمال المظهر الخارجي، تأتي العجلات مقاس 20 بوصة باللون الأسود غير اللامع، وهناك الكثير من اللمسات السوداء اللامعة - الجزء السفلي من المصد الخلفي، والمرايا الجانبية، والأجنحة السفلية الأمامية والخلفية والعتبات الجانبية.
في الداخل، يتم الترحيب بنا بقماش الترتان الرمادي الأنيق على المقاعد مع مساند جلدية جانبية - تمامًا كما هو الحال في Prophecy Concept. وتستمر لمسات الترتان على سجادات الأرضية، وتأتي بقية المقصورة بظلال داكنة من اللونين الرمادي والأسود.

يأتي الإصدار الأولIoniq 6 مزودًا ببطارية بقوة 77.4 كيلووات في الساعة 800 فولت تدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 350 كيلووات في التيار المستمر. تم تصنيف نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك بقوة 325 حصانًا (239 كيلوواط) و605 نيوتن متر من عزم الدوران - وهو جيد بما يكفي للتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) لمدة 5.1 ثانية ومدى يصل إلى 320 ميلاً (515 كم).
سيأتي الإصدار الأول مع اشتراك Ionity Premium الذي يقدم أسعارًا مخفضة لشحن التيار المستمر، وفقًا للشركة، يمكن أن تصل الأسعار إلى 0.25 جنيه إسترليني أو 0.27 يورو لكل كيلووات في الساعة – الاشتراك مجاني، وليس الشحن. إذا كنت تريد أن تعرف، فإن Ionity Premium يأتي بسعر 13 يورو شهريًا.

بافتراض أن نطاق الحياة الواقعية هو على الأرجح حوالي 420 كيلومترًا (260 ميلًا)، فإن شحن Ioniq 6 يعمل بسعر أقل من 21 يورو أو ما يقرب من 5 يورو لكل 100 كيلومتر باستخدام شواحن Ioniq DC. عند قطع مسافة 25000 كيلومتر (15553 ميلًا) سنويًا، فإن ذلك يعادل ما يقرب من 1400 يورو (1210 جنيهًا إسترلينيًا) بما في ذلك تكاليف الاشتراك - وهذا أرخص من سكوتر سعة 250 سم مكعب.
ولم تؤكد هيونداي عدد سيارات الإصدار الأول المخصصة لسوق المملكة المتحدة ولكن العدد الإجمالي لأوروبا هو 2500 سيارة فقط - إذا كنت تريد واحدة، فسوف تحتاج إلى أن تكون سريعًا. لم يتم تأكيد مواعيد التسليم بعد أيضًا، ولكن في البداية كان من المفترض أن تبدأ في ديسمبر من هذا العام – على الأرجح أننا نتطلع إلى يناير 2023.