Hyundai aprirà il registro degli ordini per la Ioniq 6 nel Regno Unito il 9 novembre. Coloro che desiderano ottenere una delle auto elettriche più attese dovranno essere veloci, l'auto sarà venduta in numero limitato e in uno speciale allestimento First Edition al prezzo di GBP 54.995 o poco più di € 63.700.
L’auto di per sé sembra interessante e non ha alcuna possibilità di essere confusa con qualsiasi altra auto sulla strada. Hyundai ha deciso di ravvivare la Prima Edizione con una scelta di quattro colori: Biophollic Blue Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Grey Metallic e Gravity Gold Matte.
Anche se i nomi sembrano interessanti, i colori stessi creano un po’ di confusione, se dobbiamo fidarci del configuratore di Hyundai. Il Gravity Gold Matte assomiglia a qualsiasi altro argento ed è piuttosto difficile vedere qualche perla o serenità nel Serenity White Pearl. Il Nocturne Grey Metallic assomiglia a qualsiasi altro colore grigio: speriamo che ciò dipenda dalle limitazioni del sito web.
Per completare l'esterno, i cerchi da 20 pollici sono disponibili in colore nero opaco e sono presenti numerosi accenti neri lucidi: parte inferiore del paraurti posteriore, specchietti laterali, spoiler inferiori anteriori e posteriori e minigonne laterali.
All'interno veniamo accolti da un elegante tessuto scozzese grigio sui sedili con fianchetti in pelle, proprio come nel Prophecy Concept. Gli accenti scozzesi continuano sui tappetini e il resto dell'abitacolo è disponibile in tonalità scure di grigio e nero.
La prima edizione Ioniq 6 viene fornita con il pacco batteria da 77,4 kWh 800 V che supporta una ricarica rapida CC fino a 350 kW. Il sistema AWD a doppio motore ha una potenza nominale di 325 CV (239 kW) e 605 Nm di coppia, abbastanza buono per uno sprint in 5,1 secondi da 0 a 100 km/h (62 mph) e un'autonomia dichiarata di 320 miglia (515 km).
La prima edizione verrà fornita con l'abbonamento Ionity Premium che offre tariffe scontate per la ricarica CC, secondo l'azienda le tariffe possono arrivare fino a 0,25 GBP o 0,27 € per kWh: l'abbonamento è gratuito, non la ricarica. Se vuoi saperlo, Ionity Premium costa 13€ al mese.
Supponendo che l'autonomia reale sia più probabile di circa 420 km (260 miglia), caricare Ioniq 6 costa poco meno di 21 € o quasi 5 € per 100 km utilizzando i caricabatterie Ioniq DC. A 25.000 km (15.553 miglia) all'anno sono quasi 1.400 euro (1.210 GBP) compresi i costi di abbonamento: è più economico di uno scooter da 250 cc.
Hyundai non ha confermato quanti veicoli First Edition sono dedicati al mercato del Regno Unito, ma il numero totale per l'Europa è solo 2.500: se ne vuoi uno, dovrai essere veloce. Anche le date di consegna non sono state ancora confermate, ma inizialmente avrebbero dovuto iniziare a dicembre di quest'anno, molto probabilmente stiamo guardando a gennaio 2023.
