تعمل شركة بيجو على طراز 3008 القادم، والذي سيكون "سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية جديدة كليًا". سيتم الكشف عنها في شهر سبتمبر، واليوم بدأت الشركة الحملة التشويقية للنموذج القادم.
الصور التشويقية الأولى التي حصلنا عليها هي جميعها للمقصورة الداخلية، والتي تطلق عليها بيجو اسم "i-Cockpit البانورامية"، وهو مفهوم تصميم يوضح "تحول سيارة 3008 الجديدة"، والذي سيأخذ "إبداع التصميم ومتعة القيادة والأداء الكهربائي إلى مستوى جديد تمامًا"، مهما كان معنى ذلك.
لذا، يوجد في الداخل شاشة "بانورامية" منحنية "رائعة" مقاس 21 بوصة عالية الوضوح "تطفو فوق لوحة القيادة"، وعجلة قيادة مدمجة جديدة، و"i-Toggles". تمتد الشاشة الواحدة من الطرف الأيسر للوحة القيادة وصولاً إلى الكونسول الوسطي، وهي متصلة بقاعدة خلفية غير مرئية للركاب - ومن هنا يبدو المظهر العائم.
يتم إبراز هذا التأثير من خلال إضاءة LED خاصة أسفل الشاشة. وبالحديث عن ذلك، تمتد الإضاءة المحيطة عبر العرض الكامل للوحة القيادة وألواح الأبواب، وتنعكس على "زخرفة أنيقة من الألومنيوم الأصلي".
الشاشة منحنية قليلاً نحو السائق لتوفير بيئة عمل مثالية، ولكنها تظل في متناول الراكب بشكل مثالي. على الجزء الأيسر من الشاشة، تجد مجموعة العدادات، في حين أن الجانب الأيمن عبارة عن شاشة تعمل باللمس يمكن لكل من السائق والراكب الوصول إليها، وتستخدم للتحكم في التدفئة / تكييف الهواء، وأنظمة وسائط الملاحة، وما إلى ذلك.
يحتوي الجزء المركزي من لوحة القيادة على "i-Toggles"، وهي أزرار حساسة للمس قابلة للتخصيص ويمكن برمجتها لتوفير وصول سريع إلى 10 من وظائفك المفضلة - أشياء مثل الاتصال بجهة اتصال محددة، وبدء التنقل إلى وجهة تستخدم بشكل متكرر، وضبط الراديو على محطة معينة، وضبط درجة الحرارة المثالية لمكيف الهواء، وما إلى ذلك.
تم تصميم الكونسول الوسطي المتجدد الهواء والمرتب لزيادة مساحة التخزين، ويتميز بشحن الهاتف الذكي لاسلكيًا. لتوفير كل هذه المساحة، تم نقل التحكم في علبة التروس الأوتوماتيكية إلى لوحة القيادة، الموجودة الآن على يمين عجلة القيادة، بجوار زر التشغيل/الإيقاف. ومن ثم، يمكنك الوصول إلى عناصر التحكم في علبة التروس ووظائف التشغيل/الإيقاف "بحركة بديهية واحدة".
ليس من المستغرب أن تكون عجلة القيادة من النوع المدمج - وهو عنصر أساسي في موديلات بيجو في السنوات الأخيرة - وهي تتمتع الآن بتصميم أكثر حداثة، مع وسادة مركزية أصغر معاد تصميمها ومكبر صوت "معزول" يهدف إلى إعطاء تأثير مرتفع مشابه للشاشة.
تصف بيجو أدوات التحكم في عجلة القيادة بأنها تتميز بآلية "النقر اللمسي". فبينما يشعرون بقرب أصابعهم، فإنهم لا يقومون إلا بالضغط الجسدي لمنع المدخلات غير المقصودة. بالإضافة إلى ذلك، تشير شركة صناعة السيارات إلى تضمين جهازي تحكم جديدين "نحيفين وأنيقين" موضوعين خلف عجلة القيادة.
