Peugeot está trabajando en el próximo 3008, que será "un SUV fastback eléctrico completamente nuevo". Se revelará en septiembre y hoy la compañía ha iniciado la campaña teaser para el próximo modelo.
Las primeras imágenes teaser que recibimos son todas del interior, que Peugeot llama "i-Cockpit panorámico", un concepto de diseño que demuestra "la metamorfosis del nuevo 3008", que llevará "la creatividad en el diseño, el placer de conducir y las prestaciones eléctricas a un nivel completamente nuevo", sea lo que sea que eso signifique.
Entonces, en el interior hay una "impresionante" pantalla "panorámica" curva de alta definición de 21 pulgadas "flotando sobre el tablero", un nuevo volante compacto y "i-Toggles". La pantalla única se extiende desde el extremo izquierdo del tablero hasta la consola central y está sujeta mediante un pie trasero que es invisible para los pasajeros, de ahí el aspecto flotante.
Este efecto se ve acentuado por la iluminación ambiental LED especial debajo de la pantalla. Hablando de eso, la iluminación ambiental se extiende a lo largo de todo el ancho del tablero y los paneles de las puertas, y se refleja en una "elegante moldura de aluminio genuino".
La pantalla está ligeramente curvada hacia el conductor para una ergonomía óptima, pero sigue siendo perfectamente accesible para el pasajero. En la parte izquierda de la pantalla se encuentra el grupo de instrumentos, mientras que en el lado derecho hay una pantalla táctil accesible tanto para el conductor como para el pasajero, que se utiliza para controlar la calefacción/aire acondicionado, los sistemas multimedia de navegación, etc.
La parte central del tablero alberga "i-Toggles", que son botones sensibles al tacto personalizables que se pueden programar para brindar acceso rápido a 10 de sus funciones favoritas: cosas como llamar a un contacto específico, iniciar la navegación a un destino utilizado con frecuencia, sintonizar la radio en una estación específica, configurar la temperatura ideal para el aire acondicionado, ese tipo de cosas.
La consola central, aireada y ordenada, está diseñada para aumentar el espacio de almacenamiento y cuenta con carga inalámbrica de teléfonos inteligentes. Para proporcionar todo este espacio, el control de la caja de cambios automática se ha trasladado al tablero, ahora ubicado a la derecha del volante, al lado del botón de inicio/parada. De este modo se tiene acceso al control de la caja de cambios y a las funciones de arranque/parada en "un único gesto intuitivo".
El volante, como era de esperar, pertenece a la variedad compacta, un elemento básico de los modelos Peugeot en los últimos años, y ahora tiene un diseño más moderno, con un cojín central más pequeño y rediseñado y radios "aislados" destinados a dar un efecto de levitación similar a la pantalla.
Peugeot describe los controles del volante como con un mecanismo de "clic táctil"; Si bien detectan la proximidad de los dedos, solo se activan mediante presión física para evitar entradas no deseadas. Además, el fabricante de automóviles destaca la inclusión de dos nuevos controles "delgados y elegantes" colocados detrás del volante.
