प्यूज़ो अगले 3008 पर काम कर रहा है, जो "एक बिल्कुल नई इलेक्ट्रिक फास्टबैक एसयूवी" होगी। इसका खुलासा सितंबर में किया जाएगा और आज कंपनी ने आगामी मॉडल के लिए टीज़र अभियान शुरू कर दिया है।
पहली टीज़र छवियाँ जो हमें मिलती हैं वे सभी आंतरिक भाग हैं, जिसे प्यूज़ो "पैनोरमिक आई-कॉकपिट" कहता है, एक डिज़ाइन अवधारणा जो "नए 3008 के कायापलट" को प्रदर्शित करती है, जो "डिज़ाइन रचनात्मकता, ड्राइविंग आनंद और इलेक्ट्रिक प्रदर्शन को एक नए स्तर पर ले जाएगी", जो भी इसका अर्थ हो।
तो, अंदर एक "प्रभावशाली" 21-इंच हाई-डेफिनिशन घुमावदार "पैनोरमिक" स्क्रीन "डैशबोर्ड के ऊपर तैरती हुई", एक नया कॉम्पैक्ट स्टीयरिंग व्हील और "आई-टॉगल" है। सिंगल स्क्रीन डैशबोर्ड के बायीं ओर से लेकर सेंटर कंसोल तक फैली हुई है, और यह एक पीछे के पैर से जुड़ी हुई है जो यात्रियों के लिए अदृश्य है - इसलिए फ्लोटिंग लुक।
यह प्रभाव स्क्रीन के नीचे विशेष एलईडी मूड लाइटिंग द्वारा बढ़ाया गया है। इसके बारे में बोलते हुए, परिवेश प्रकाश व्यवस्था डैशबोर्ड और दरवाज़े के पैनल की पूरी चौड़ाई में फैली हुई है, और यह "सुरुचिपूर्ण वास्तविक एल्यूमीनियम ट्रिम" पर प्रतिबिंबित होती है।
इष्टतम एर्गोनॉमिक्स के लिए स्क्रीन ड्राइवर की ओर थोड़ी घुमावदार है, लेकिन यात्री के लिए पूरी तरह से सुलभ रहती है। डिस्प्ले के बाईं ओर आपको इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जबकि दाईं ओर ड्राइवर और यात्री दोनों के लिए एक टचस्क्रीन है, जिसका उपयोग हीटिंग/एयर कंडीशनिंग, नेविगेशन मीडिया सिस्टम आदि को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
डैशबोर्ड के मध्य भाग में "आई-टॉगल्स" हैं, जो अनुकूलन योग्य स्पर्श-संवेदनशील बटन हैं जिन्हें आपके 10 पसंदीदा कार्यों तक त्वरित पहुंच प्रदान करने के लिए प्रोग्राम किया जा सकता है - जैसे कि किसी विशिष्ट संपर्क को कॉल करना, अक्सर उपयोग किए जाने वाले गंतव्य पर नेविगेशन शुरू करना, रेडियो को एक विशिष्ट स्टेशन पर ट्यून करना, एसी के लिए अपना आदर्श तापमान सेट करना, इस तरह की चीजें।
हवादार और सुव्यवस्थित केंद्र कंसोल को भंडारण स्थान बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसमें वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग की सुविधा है। यह सारी जगह प्रदान करने के लिए, स्वचालित गियरबॉक्स नियंत्रण को डैशबोर्ड पर ले जाया गया है, जो अब स्टार्ट/स्टॉप बटन के बगल में स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर स्थित है। इस प्रकार आपके पास "एकल सहज संकेत" में गियरबॉक्स नियंत्रण और स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन तक पहुंच है।
स्टीयरिंग व्हील आश्चर्यजनक रूप से कॉम्पैक्ट किस्म का है - हाल के वर्षों में प्यूज़ो मॉडल के लिए एक प्रमुख - और अब इसमें अधिक आधुनिक डिज़ाइन है, जिसमें एक पुन: डिज़ाइन किया गया, छोटा केंद्रीय कुशन और 'पृथक' स्पोक्स हैं जो स्क्रीन के समान एक उड़ने वाला प्रभाव देते हैं।
प्यूज़ो ने स्टीयरिंग व्हील के नियंत्रणों को "स्पर्शीय क्लिकिंग" तंत्र की विशेषता के रूप में वर्णित किया है; जबकि वे उंगलियों की निकटता को महसूस करते हैं, वे अनपेक्षित इनपुट को रोकने के लिए केवल शारीरिक दबाव डालते हैं। इसके अतिरिक्त, ऑटोमेकर ने पहिये के पीछे स्थित दो नए, "पतले और सुरुचिपूर्ण" नियंत्रणों को शामिल करने पर ध्यान दिया है।
