Peugeot, "tamamen yeni bir elektrikli fastback SUV" olacak yeni 3008 üzerinde çalışıyor. Eylül ayında açıklanacak ve bugün şirket, gelecek model için teaser kampanyasını başlattı.
Aldığımız ilk teaser görüntüler, Peugeot'nun "panoramik i-Cockpit" adını verdiği, "yeni 3008'in metamorfozunu" gösteren bir tasarım konsepti olan ve "tasarım yaratıcılığını, sürüş keyfini ve elektrik performansını tamamen yeni bir seviyeye" (her ne anlama geliyorsa) taşıyacak bir tasarım konsepti olan iç mekanın tamamına ait.
Yani iç kısımda "etkileyici" 21 inçlik yüksek çözünürlüklü kavisli "panoramik" ekran, "gösterge panelinin üzerinde yüzen", yeni bir kompakt direksiyon simidi ve "i-Toggles" var. Tek ekran, ön panelin sol ucundan orta konsola kadar uzanıyor ve yolcuların göremediği bir arka ayakla tutturuluyor; dolayısıyla havada asılı duruyor.
Bu etki, ekranın altındaki özel LED ortam aydınlatmasıyla vurgulanıyor. Bahsi geçmişken, ortam aydınlatması ön panelin ve kapı panellerinin tüm genişliği boyunca uzanıyor ve "zarif, orijinal alüminyum kaplamaya" yansıyor.
Ekran, optimum ergonomi için sürücüye doğru hafifçe kavislidir ancak yolcunun erişimine mükemmel şekilde devam eder. Ekranın sol tarafında gösterge paneli bulunurken, sağ tarafta hem sürücü hem de yolcunun erişebildiği, ısıtma/klima, navigasyon medya sistemleri vb. kontrol etmek için kullanılan bir dokunmatik ekran bulunur.
Gösterge panelinin orta kısmında, belirli bir kişiyi aramak, sık kullanılan bir varış noktasına navigasyonu başlatmak, radyoyu belirli bir istasyona ayarlamak, klima için ideal sıcaklığı ayarlamak gibi 10 favori işleve hızlı erişim sağlayacak şekilde programlanabilen, özelleştirilebilir dokunmaya duyarlı düğmeler olan "i-Toggles" bulunur.
Havadar ve düzenli orta konsol, depolama alanını artırmak için tasarlanmıştır ve kablosuz akıllı telefon şarjı özelliğine sahiptir. Tüm bu alanı sağlamak için, otomatik şanzıman kontrolü artık direksiyon simidinin sağında, başlat/durdur düğmesinin yanında bulunan ön panele taşındı. Böylece vites kutusu kontrolüne ve başlatma/durdurma işlevlerine "tek bir sezgisel hareketle" erişebilirsiniz.
Direksiyon simidi, şaşırtıcı olmayan bir şekilde, son yıllarda Peugeot modellerinin vazgeçilmezi olan kompakt çeşitliliktedir ve artık yeniden tasarlanmış, daha küçük bir orta yastık ve ekrana benzer bir havaya yükselme etkisi verecek 'izole' jant telleri ile daha modern bir tasarıma sahiptir.
Peugeot, direksiyon simidi kontrollerinin "dokunsal tıklama" mekanizmasına sahip olduğunu tanımlıyor; parmak yakınlığını algılarken, istenmeyen girişleri önlemek için yalnızca fiziksel baskı durumunda tetiklenirler. Ek olarak otomobil üreticisi, direksiyonun arkasında konumlandırılan iki yeni, "ince ve zarif" kontrolün de dahil edildiğini belirtiyor.
