Stellantis / Premiery i Nowe Modele • 06 czerwca 2023 r

Peugeot zapowiada panoramiczny kokpit nadchodzącego modelu 3008EV

Peugeot pracuje nad kolejnym modelem 3008, który będzie „zupełnie nowym elektrycznym SUV-em typu fastback”. Zostanie on ujawniony we wrześniu, a dziś firma rozpoczęła kam...

Katarzyna Nowak

Autor: Katarzyna Nowak

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Peugeot pracuje nad kolejnym modelem 3008, który będzie „zupełnie nowym elektrycznym SUV-em typu fastback”. Zostanie on ujawniony we wrześniu, a dziś firma rozpoczęła kampanię zwiastuna nadchodzącego modelu.

Pierwsze zdjęcia zwiastuna przedstawiają całe wnętrze, które Peugeot nazywa „panoramicznym i-Cockpitem”, co stanowi koncepcję projektową demonstrującą „metamorfozę nowego 3008”, która wyniesie „kreatywność projektowania, przyjemność z jazdy i osiągi elektryczne na zupełnie nowy poziom”, cokolwiek to znaczy.

Peugeot zaczyna drażnić „panoramiczny i-Cockpit” nadchodzącego 3008 EV

Tak więc wewnątrz znajduje się „imponujący” 21-calowy zakrzywiony „panoramiczny” ekran o wysokiej rozdzielczości „unoszący się nad deską rozdzielczą”, nowa kompaktowa kierownica i „i-Toggles”. Pojedynczy ekran rozciąga się od lewego końca deski rozdzielczej aż do konsoli środkowej i jest przymocowany za pomocą tylnej nóżki, która jest niewidoczna dla pasażerów – stąd jego unoszący się w powietrzu wygląd.

Peugeot zaczyna drażnić „panoramiczny i-Cockpit” nadchodzącego 3008 EV

Efekt ten podkreśla specjalne nastrojowe oświetlenie LED umieszczone pod ekranem. A skoro już o tym mowa, oświetlenie otoczenia rozciąga się na całą szerokość deski rozdzielczej i paneli drzwi i znajduje odzwierciedlenie w „eleganckich elementach wykończeniowych z prawdziwego aluminium”.

Peugeot zaczyna drażnić „panoramiczny i-Cockpit” nadchodzącego 3008 EV

Ekran jest lekko zakrzywiony w kierunku kierowcy, co zapewnia optymalną ergonomię, ale pozostaje doskonale dostępny dla pasażera. Po lewej stronie wyświetlacza znajduje się zestaw wskaźników, a po prawej stronie znajduje się ekran dotykowy dostępny zarówno dla kierowcy, jak i pasażera, służący do sterowania ogrzewaniem/klimatyzacją, systemami nawigacji i tak dalej.

Peugeot zaczyna drażnić „panoramiczny i-Cockpit” nadchodzącego 3008 EV

W środkowej części deski rozdzielczej znajdują się „i-Toggles”, czyli konfigurowalne przyciski dotykowe, które można zaprogramować w celu zapewnienia szybkiego dostępu do 10 ulubionych funkcji – takich jak dzwonienie do konkretnego kontaktu, rozpoczynanie nawigacji do często używanego miejsca docelowego, dostrajanie radia do określonej stacji, ustawianie idealnej temperatury klimatyzacji i tym podobne.

Peugeot zaczyna drażnić „panoramiczny i-Cockpit” nadchodzącego 3008 EV

Przestronna i uporządkowana konsola środkowa została zaprojektowana tak, aby zwiększyć przestrzeń do przechowywania i umożliwia bezprzewodowe ładowanie smartfona. Aby zapewnić całą tę przestrzeń, sterowanie automatyczną skrzynią biegów zostało przeniesione na deskę rozdzielczą, umieszczoną teraz po prawej stronie kierownicy, obok przycisku Start/Stop. Dzięki temu masz dostęp do sterowania skrzynią biegów i funkcji Start/Stop za pomocą „jednego intuicyjnego gestu”.

Peugeot zaczyna drażnić „panoramiczny i-Cockpit” nadchodzącego 3008 EV

Kierownica jest kompaktowa – co w ostatnich latach było podstawą modeli Peugeot – a teraz ma bardziej nowoczesny wygląd, z przeprojektowaną, mniejszą poduszką centralną i „izolowanymi” ramionami, które dają efekt lewitacji podobny do ekranu.

Peugeot opisuje elementy sterujące na kierownicy jako wyposażone w mechanizm „dotykowego klikania”; chociaż wyczuwają bliskość palca, uruchamiają się tylko pod wpływem fizycznego nacisku, aby zapobiec niezamierzonym sygnałom wejściowym. Ponadto producent samochodów zauważa wprowadzenie dwóch nowych, „smukłych i eleganckich” elementów sterujących umieszczonych za kierownicą.

Oficjalne źródła: Peugeot •

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google