سيأتي إصدار جديد من Smart #1 المتوفر بالفعل إلى الصين في وقت لاحق من هذا العام، ولدينا تفاصيل حوله بفضل عملية الاعتماد التنظيمية الصينية.
سيأتي Smart # 1 الجديد ببطارية LFP أصغر بقدرة 49 كيلووات في الساعة، مقارنة بالبطارية الثلاثية (NMC) الحالية البالغة 66 كيلووات في الساعة في التكرارات الأخرى. سيتم إقران البطارية الأصغر بمحرك خلفي واحد قادر على تطوير 268 حصانًا، وهو نفس المحرك المستخدم حاليًا في السيارة الذكية رقم 1 غير برابوس. نعم، هناك نسخة برابوس Bonkers بقوة 422 حصانًا أيضًا.
على أي حال، وبالعودة إلى الطراز القادم، ستقتصر السرعة القصوى على 180 كم/ساعة (112 ميلاً في الساعة). ويقال إن المدى يصل إلى 400 كيلومتر (248 ميلاً)، على الرغم من أنه من غير الواضح أي دورة اختبار تم استخدامها للوصول إلى هذا الرقم (على الأرجح CLTC، لكننا لا نعرف بعد). ستكون السيارة الجديدة أخف بمقدار 20 كجم (44 رطلاً) من نفس إصدار الدفع الخلفي مع البطارية الثلاثية.
سعر النموذج القادم غير معروف أيضًا، ولكن من المفترض أن يكون الخيار الأرخص الجديد Smart #1. على هذا النحو، من المتوقع أن يتراوح سعره بين 170.000 و180.000 يوان صيني، وهو ما يعني حاليًا 24.665 دولارًا إلى 26.116 دولارًا.
ظهر Smart # 1 لأول مرة في أبريل من العام السابق. تم إنتاجه بواسطة شركة جيلي في الصين، وهو موجود على منصة SEA الخاصة بالشركة. في الوقت الحاضر، يبدأ القطع الأساسي بسعر 194.200 يوان صيني (حوالي 28.176 دولارًا). يبلغ سعر نسخة برابوس 279.000 يوان صيني، أي حوالي 40.480 دولارًا أمريكيًا.
