Eine neue Variante des bereits erhältlichen Smart #1 kommt später in diesem Jahr nach China, und wir haben dank des chinesischen behördlichen Zertifizierungsprozesses Einzelheiten dazu.
Der neue Smart #1 wird mit einer kleineren 49-kWh-LFP-Batterie ausgestattet sein, verglichen mit der aktuellen 66-kWh-Ternärbatterie (NMC) der anderen Iterationen. Die kleinere Batterie wird mit einem einzelnen Heckmotor gepaart, der 268 PS leisten kann, derselbe, der derzeit im Smart Nr. 1 (ohne Brabus) verwendet wird. Ja, es gibt auch eine verrückte Brabus-Version mit 422 PS.
Wie auch immer, zurück zum kommenden Modell: Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 180 km/h (112 mph) begrenzt. Die Reichweite soll bis zu 400 km (248 Meilen) betragen, wobei unklar ist, welcher Testzyklus verwendet wurde, um diese Zahl zu erreichen (höchstwahrscheinlich CLTC, aber wir wissen es noch nicht). Das neue Auto wird 20 kg (44 lbs.) leichter sein als die gleiche RWD-Version mit der Ternärbatterie.
Der Preis für das kommende Modell ist ebenfalls unbekannt, aber es dürfte die neue günstigste Smart #1-Option sein. Daher wird ein Preis von etwa 170.000 bis 180.000 CNY erwartet, was derzeit 24.665 bis 26.116 US-Dollar entspricht.
Der Smart #1 debütierte im April des Vorjahres. Es wird von Geely in China hergestellt und basiert auf der SEA-Plattform des Unternehmens. Derzeit beginnt die Basisausstattung bei 194.200 CNY (ca. 28.176 US-Dollar). Die Brabus-Edition kostet 279.000 CNY, etwa 40.480 US-Dollar.
