在几天之内，特斯拉爱好者和电动汽车爱好者们将终于能够亲眼目睹备受期待的 Cybertruck 的量产版本，距其最初的原型车亮相四年后。随着 11 月 30 日倒计时的临近，互联网上充斥着泄露的照片，人们可以通过这些照片一睹这款未来电动皮卡的内部和外部。
最新的一组图像似乎太专业了，不可能是非官方的，它们已经在网上出现，让人们可以更仔细地观察 Cybertruck 的内部结构。
这些图片由@ya78756632发布在X上，最初由用户xiaohongshu上传在微博上，这些图片展示了Cybertruck的白色装饰仪表板，配有充足的触摸屏、独特的方形方向盘、巨大的中控台、运动型座椅和光滑的玻璃车顶。这肯定与我们在皮卡车上看到的传统设计有所不同，但缺乏驾驶员显示屏可能会引发一些愤怒。
触摸屏显示屏的特写显示了一个带有控制块的菜单，用于控制后座舱盖、悬架设置、转向和后视镜调节、前灯、儿童锁、车窗锁、哨兵模式，甚至洗车模式等功能。前排座椅配有宽大的侧垫和穿孔内饰，表明它们具有通风和加热功能。
另一张照片让我们一睹了后备箱的风采，尽管它的货运能力显然无法与福特 F-150 Lightning 等竞争对手相媲美。特写镜头放大了三角形侧镜盖和巨大的挡风玻璃雨刷，展示了对细节的关注。
值得注意的是，泄露的图像还包括 Cybertruck 的正面视图。
但令人兴奋的事情并没有因为泄露的图片而停止。特斯拉在其展厅展示了广告海报，进一步展示了 Cybertruck 的功能。根据这些海报，Cybertruck 的牵引能力为 4,990 公斤，有效载荷为 1,134 公斤，令人印象深刻。虽然尚不清楚这些数字对应于哪种特定的电池电机配置，但它们清楚地表明了 Cybertruck 在皮卡车领域的意义，在有效负载能力方面超越了其电动竞争对手，并与 Rivian R1Tin 牵引能力相匹配。
此外，特斯拉还宣称，Cybertruck 的车身采用超坚韧的片状模塑复合材料 (SMC) 制成，玻璃具有防碎性，卡车还配备超硬的不锈钢外骨骼，使其赢得了“世界上最坚韧的卡车”的称号。我们必须等待它在实际道路上行驶几百万英里才能确认这是否属实。
随着 11 月 30 日的临近，标志着 Cybertruck 首次交付的正式启动，这款电动皮卡显然有望从根本上重塑行业格局。
